[烟花][烟花]已行驶20万公里的荣威e950，纯电续航测试。厂家标称纯电续航60公里，[强][强]实测充满电纯电行驶了62公里，还剩8公里。
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25万km的混动车，荣威e950，纯电续航测试。厂家标称纯电续航60km。结果绝对让你超乎想象。#新能源二手车 #新能源汽车 #荣威e950混动
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3万多元纯电动续航测试。18年江淮 iev7s从大杭州回大舒城。厂家标称续航280公里，实测270公里，你们觉得怎么样？
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只有前任车主用车习惯好，电池才有好状态，2万多元，16万公里的江淮iev6S。终极续航测试，厂家标称续航255，实测232
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第5台荣威Erx5 Ev400到店，顶配至尊版，17年11月上牌，非营运，5.3万公里，纯电续航320公里，全网同等车况最低价位，只要6万多。
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10万公里的纯电车，终极续航测试。传祺Ge3 530悦享版，18年12月上牌，厂家标称续航410km，实测结果390km你对这个结果，就问你服不服?#续航测试
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第6台江淮iev6S到店，标称续航255，实测续航200。16年7月上牌，非营运，9.7万公里，有原厂充电枪
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[荣威ei5 高配到店，续航300，18年8月份上牌，才3.18万公里，里外崭新。
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空间大，配置高，续航长，还价格不贵！荣威Erx5 Ev400，18年12月上牌，个人非营运，3.5万公里，纯电续航320公里。价格7万多。
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更换了120度电池的，高合hiphix续航究竟怎么样？极限续航马上测试.#新能源二手车 #高合hiphix
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非营运，非营运，非营运，重要的事情说3遍！这台非营运，价格没高多少，车况好太多，荣威e950 17款 50T 混动互联行政版 ，17年8月，11万公里，3万多元
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第7台零跑S01到店 20款 460 Pro，20年8月上牌，6.1万公里。 (续航450公里)
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挑战全网非常新的一台，江淮iev6S，纯电续航255，16年7月上牌，个人非营运，3.6万公里，有原厂充电枪，车况非常精品。
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挑战同款，最好车况，荣威e950 17行政混动版到店，(标称纯电续航60km，原车主说电池状况非常好，现在还能50多km）18年3月上牌，
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惊喜批发1万多元，买到续航200公里以上新能源车车。东风er30到店，标称续航255（实测续航210），17年6月上牌，7.5万公里。
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只要小蚂蚁滴价格买大蚂蚁，年底特惠，5W不到，买350续航奇瑞SUV。瑞虎3xe到店 2018款400 畅行版，18年8月上牌，7.3万公里，纯电续航350公里
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挑战全网大空间B级车最低价。12年福特蒙迪欧致胜只要1万多。
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国产神车到店，五菱宏光mini 20款自在款，纯电续航120公里。21年6月上牌，才4000多公里，收车价格2.8万。贵还是不贵?
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[强][强][强]迄今为止遇到续航最离谱的一台车，这款广汽丰田厂家标称续航270公里，实测温柔驾驶可以跑到320公里，大超原厂标称的50公里，实在是良心车
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迎新春特惠价，再来一台江淮IEV6E高配，双拼色很靓，18年12月上牌，3.2万公里。续航255公里。价格只要3万多。
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江淮IEV7s到店，18年2月份上牌，5.2万公里，续航280，39度电，非运营，快慢充都有。
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大上海荣威e950到店，17款50T混动互联行政版 18年1月上牌( 营转非，单线60万km报废)里程25万公里, 前任车主用车特别爱惜，连天窗的膜都没有撕。
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帮朋友推荐，1000多公里山东烟台开来的，江淮iEV7S 智享型，2018年09月，6.2万公里(重点还是个人私家车非营运)
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几千公里准新车，还全车精装修。欧拉黑猫到店，2022款351续航，21年9月上牌，才0.8万km。
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第4台江淮iev6S到店，纯电续航255，16年5月上牌，个人非营运，8.4万公里，电池健康度满分，有原厂充电枪，特价3万多。
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挑战全网1万多元，续航最高的新能源车，16年12月上牌，江淮iev4，才2.5万公里，只售1.98。#新能源二手车 #二手车
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奇瑞小蚂蚁18款4座400款301续航，个人一手非营运，18年11月上牌，9.9万公里（亲测,续航无衰减，温柔驾驶能300公里,有测试全程视频）。特惠价3万多。
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雪佛兰 畅巡 星云版到店，21年7月上牌，5.7万公里实表，410KM续航
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第17台荣威MARVEL X到店，18款后驱版 ，18年12月上牌，实表8.5万公里。全网最低批发价7万多。
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特斯拉Model S到店，在17款 100D长续航版，18年10月上牌，8.7万公里。
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批发价新能源二手车推荐，埃安v Plus，80领航智驾款，续航600公里，22年6月上牌，2.8万公里。现在24万多，现在只要14万多。
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10年新能源老爷车，极限续航测试，跑多少公里，卖多少钱，合理吗?
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第7台荣威MARVEL X后驱版(也是全网性价比很高的一台)，续航410，18年11月上牌，3.3万公里。经典蓝外金内，里外崭新
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挑战全网最新的荣威EI6混动二手新能源车，看我视频说我有没有吹牛？
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新能源二手车 荣威RX5 EV400电动互联网豪华版 ，17年12月上牌。非营运，续航320公里。实表5.9万公里。
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1.98万元，挑战全网300km续航最便宜的新能源车。领途E行18年11月上牌，9.8万公里。36度大电池， 标称续航300(实测现在气温290公里)(非营运
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家用车推荐，顶配，传祺GE3 17款310尊享版，17年12月上牌，6.4万公里，纯电续航310km，原价24万，电池质保 8年或15万公里。现在只要6万多。
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如何提高新能源车的长途续航？你学会以后，也可以跑赢厂家的标称值。
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1万多买菜接娃代步新能源二手车，北汽Ev150，15年5月，非营运，实表13万公里(电池在质保期，比调表车强太多，实测开空调续航130,不开空调150)。
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宝骏kiwi 高配艺术家版 到店， 32度三元锂 支持快慢充，续航扎实305KM，22年9月上牌，0.9万公里。新车8.58万，现在全网批发5.58万
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推荐一台二手网红车型。梅赛德斯-比亚迪。腾势X旗舰款到店，油电混动，21年12月上牌，实表2.7万公里。