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(详情看简介小作文)JDM:黑蝎崛起初次游玩体验
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视频是游戏里几个比较难绷的比赛,游戏实际上手体验请继续往下看 昨天晚上10点发布第一时间就下下来玩了,总计玩了3.2小时 地图很不错,有山有水有风景,基本可以满足漂移观光党的大部分要求,但细节部分还是略显不足 声浪比地坪线好,翼豹真的有煮水声,而且涡轮工作的声音也做进去了 其实好像大部分游戏声浪都比地平线好 车应该是有授权的,车店里马自达和斯巴鲁都是直接写品牌型号的,现在车展能看到的有mx5,rx8,7代翼豹,两代brz都有,加上默认送的350z,demo版本里面有S15和86,宣传海报里面有S13,驾校里面有S2000和S14,EVO9等等等等,很期待后面的正式版 改装件暂时来看比较有限,内饰比如方向盘档把之类的也是可以换的 画质感觉不如demo版本,优化也很神奇,有一种爆u不爆显存的美,游戏甚至开直播都不卡,但是切出来换歌会巨卡,鼠标卡的拉丝 车内方向盘视角手臂转动有点尬,但至少不是90度方向盘,原谅我总是拿fh来对比,毕竟没吃过什么细糠 接下来着重说下手感 因为没开放调校,原厂车手感差是应该的,但这种又抓又滑的手感有点让我难受 如果开abs,有些时候需要重刹起漂的时候起不来 不开abs,有些高速接急弯一脚刹车直接滑出去 为什么说又抓又滑,入弯的时候起漂可以说是非常困难感觉四个轮子粘在地上,需要大手刹大方向大刹车硬拧,但是一旦起漂,后轮又滑的厉害嗷嗷挠地速度起不来 后驱车推头推的像前驱,我弯中全油甚至需要正打方向维持漂移,不然直接回正,咱就是说再怎么没调校他也是个后驱车啊 再有一点就是,换上大角度套件之后键盘手柄一定要把辅助打开,不然直接打满方向推头,千万别头铁,真的,不开辅助需要大量操作去补救,得不偿失,这不像地平线4插着方向盘用键盘玩那种打死方向能瞬间扭一个头,这个手感不一样的 默认齿比有点难受,123太密,3和4中间断档太大,恰好中间断档的这一部分是最需要的一个区间,手感方面调校可以解决一部分,但更多的是物理的问题,JDM接近500p的车玩着像fh的200p 天气系统很不错,但是抓地力转换的太快了,上一个弯还是雨天手感纵享丝滑,5秒后下一个弯就变成了晴天手感,就感觉车突然被绊了一脚 关于序章的几个比赛(就是视频里的内容)就要吐槽一下了,让漂移玩家跑第一,我勉强可以接受,但是这个ai要不要这么变态,对我来说是不鱼雷根本没有任何胜算的难度,起步直接窜出去,过弯不减速反而越跑越快,我觉得就算b哥来跑这个ai都得怀疑半天人生,但是当我跑到最后一个比赛的时候释怀了,任务目标是把学长挤出赛道 驾校里的课程可以说是应试教育典范了,让跑4倍漂移分,4倍不行得4,1倍才算过,我最开始当个体面人来回绕八字,结算永远4倍,当我不要脸了无脑定圆,直接4.1倍一把过 跑追走地图那种几个区域,我想体面一点连贯起来跑,对不起各种不算数,我直接冲过去只在区域里面漂,一把过 综上所述,游戏不完美,甚至可以说是有点不尽如人意,但我仍然相信他会是一个好游戏,因为之前跟制作组的人接触过,有建议他们是真听,期待正式版!
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