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【4K】2024 款梅赛德斯 E 级 - 超豪华德国精品!
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YouTube 2024 款梅赛德斯-奔驰 E 级 起价:63,350 美元 优点:甜美平稳的驾驶体验、精致的直列六缸发动机、奢华的内饰。 缺点:技术功能花哨多于实用性、触摸感应控制装置过于挑剔、比旧款更贵。 结论:新款 E 级模糊了中型车和 S 级尺寸之间的界限,并将优雅和丰富的奢华带入新一代。 概述 E 级轿车是具有明显梅赛德斯-奔驰风格 的行政交通工具,提供与 S 级旗舰几乎一样的品位和内涵,但外形略逊一筹。入门级 E350 车型搭载涡轮增压 2.0 升四缸动力系统,功率为 255 马力,而 E450 搭载涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机,功率提升至 375 马力。两种动力系统都具有良好的冲击力和出人意料的好全轮驱动是标准配置,所有车型都配备豪华装备,并包含大量驾驶辅助和信息娱乐功能——其中一些花哨多于实用。其他欧洲竞争对手,如奥迪 A6 和宝马 5 系,也提供类似的空间和设备,但这两个品牌都没有梅赛德斯-奔驰品牌那样的声望。2024 年有什么新功能?今年标志着全新一代 E 级轿车的开始,该轿车经过了彻底的重新设计,比即将推出的车型拥有更多的技术和豪华配置。今年,四缸和六缸动力系统获得了混合动力辅助,从而提升了动力,外观造型焕然一新。在车内,一系列新技术功能点缀着车厢。发动机、变速箱和性能 E350 的引擎盖下是一台涡轮增压 2.0 升四缸发动机,与一台 23 马力的电动机配对,总功率为 255 马力。 E450 车型采用类似的混合动力装置,其涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机可产生 375 马力的总功率。据称,混合动力系统可减少涡轮迟滞并使自动启停系统运行平稳。在我们对新款 E 级轿车的测试中,我们发现这两种动力系统都能平稳而安静地提供动力。四缸 E350 速度很快,但 E450 速度更快,其直列六缸发动机声音特别悦耳,动力强劲。可调空气悬架是可选的,取代了标准配置的钢弹簧装置,但这两种设置都提供了无可挑剔的乘坐质量和良好的操控性。还提供后轮转向系统,据说可以提高狭小空间内的机动性。内饰、舒适度和载货量不出所料,E 级轿车的座舱注重舒适性和高档住宿条件。乘客空间宽敞,内饰采用豪华材料,如真皮内饰和金属饰条——尽管许多优质材料都是选配。总体而言,设计高端,与汽车漂亮的外观造型相得益彰。尽管 E 级过去曾作为轿跑车和敞篷车推出,但我们预计这一代将严格遵循四门布局;我们单独评测了 E 级全地形旅行车,它比轿车的后备箱提供了更多的载货空间。
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