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【车载】2020年斯帕24小时耐力赛最后20分钟 冠军ROWE Racing车队98号车组车组Nick Tandy最后两圈
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2020年斯帕24小时耐力赛最后1小时12分钟,ROWE Racing的策略团队先是在FCY阶段召回了Nick Tandy,通过只加油不换胎的策略超过了其中一台奥迪竞争对手,两圈之后,策略团队再次召回了Tandy完成了另一次快速停站,达到了规则要求的65分钟一个stint的标准。这让Tandy成功超越了另一台竞争对手的奥迪。 随后的比赛中,英国车手在两次重启的过程中,始终保持着领先,但在比赛倒数第二圈车载记录下的车辆突发故障让最后时刻变得尤为棘手,不过Tandy还是运用丰富的经验领先冲过终点。
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