京东 11.11 红包
大部分考试车的车况都不如教练车，你考试的时候遇到的车况如何？
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在我的教练生涯里，四科成绩都是100分一把过的有几个，都是女生
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变更车道如遇后方有车无法变更时，可以选择停车等待确认安全再变
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偏矮的女生练车比别人付出的要多一些，考试拿个枕头就可以看出来
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参加科目二或科目三考试未通过的人群中，大多数都是被自己打败的
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科二熄火多是紧张导致，科三熄火大多是心急导致，特别是路口起步
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练=操作+方向，记=细节+线路，熟练+熟记+心态=过关
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直线行驶是科三路考的一个重灾区，大都是因为调整方向角度太大。
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考试挂科很正常，谁也不敢保证能百分百的顺利通过，看淡就好！
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如果上天能够再给我重学一次的机会，我会对教练说：我听你的
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有些考试车的车况确实能影响到考生的成绩，不过更大的在于驾驶人
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现在的驾培行业就是应试教学，所以把教的学会了基本可以通过考试
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大部分考试车的车况都不是很好，所以更要注意上车后的调整与试踩
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档位是根据速度变化而变化的，什么速度挂什么档！
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世界上最痛苦的事情莫过于全程考试结束时由于操作失误被扣分！
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科目二掌握每个项目的方法有几种，与教练沟通找到属于自己的
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今天练车被教练骂死，埋怨我把车练坏了！
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如果确实掌握了倒库的技巧还没进入下一步，那就有可能是在刁难你
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马路杀手最大的绝技就是把油门当刹车！养成良好驾驶习惯很重要！
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打方向盘手法最能体现你是不是个老司机
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我倒库练到想吐，教练还不教我其他的项目，是不是有意刁难我？
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如果问学员基本都是统一的回答：考不过就难，考过了就不难！
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秀才遇到兵，好歹还有个说的人，若考试系统误判，请自认倒霉！
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有些正常行驶走直线还蛮好，但直线项目进行时走不好，就是紧张了
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倒车入库车身与边线距离一边宽一边窄没事，若再车身不正就危险了
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教练是你能否顺利拿证一个最关键的人，不用巴结讨好，沟通要技巧
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考试中因操作不当导致熄火，但还能完成并通过考试的基本都是牛人
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今天考试就是因为跟着前车调头，结果前车突然停车害得我也挂了！
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新手上路：让速不让道、变道必打灯、动方向盘必先看后视镜！
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精神放松+肌肉放松+思想集中=考试成功
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考试中路口调头时一定要停车，停车才确保你不会漏项和操作失误！
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如何控制自己心态的方法和道理，大家都知道，关键在于能否做到？
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在驾考中看到抱着坐垫参考的同学，一定是他学的车座椅不能调高低
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据不完全统计：参加驾考通过的，有百分之五十是第二把过的！
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方向感的养成一定要看前面，后视镜只是辅助而已！
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科目三练习步骤：1记住流程，2熟悉操作，3加强细节，4熟悉路线
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学车如何避免：一学就会，一考就废了
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坐姿、速度、后视镜、车身是否摆正，都是影响你看点的重要因素
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有时候参加驾考的时候真的需要一点点运气😂
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减速不规范，挂科两行泪！
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学自动档C2会越来越简单，而且也快捷！其实考C2更实际