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前几天在南昆山拍Emira跑山选题的时候,偶遇了小米SU7车队,云评一下:验证车的底盘是不是足够好,南昆山这一组弯就是试金石。SU7车速并没有很快,目测6…
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前几天在南昆山拍Emira跑山选题的时候,偶遇了小米SU7车队,云评一下: 验证车的底盘是不是足够好,南昆山这一组弯就是试金石。 SU7车速并没有很快,目测60左右,在这样的车速下,后悬架下行行程还是比较深的,弹簧和减震器提供的支撑不足,回弹又有点过快,我猜这是减震比较低阻尼的一个状态, 南昆山调车特别好,很有挑战性,路面铺装复杂,同时弯的种类又很多,多种波形的激励信号都有,路况是很有挑战性的。 所以,一辆跑南昆山能跑得嗨的车,一定是具备上乘驾驶乐趣的车。
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