60后货车司机笑对坎坷经历，是自恋还是自信？！
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越努力越幸运，越幸运越开心，卡友海哥的卡车生活！
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绿通货车司机，收费站就爱刁难卡友！
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为什么很多卡友放弃这一行？
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4米2蓝牌出厂就超重很尴尬，到处查，没法干
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货车司机海哥，开着燃气车挑战云贵川长下坡，两千公里整整跑了三天三夜！（上集）
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第7次走109青藏线去拉萨送货 货车司机：一切都是为了家
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4米2卡友谈绿通，超不超载都免不了高速！
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跑车不建议带卡嫂，货运是高危行业！
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光鲜的背后是辛酸！货车司机海哥的跑车生活！
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青藏线难跑为何还有那么多车往那儿跑？货车司机：因为运费还可以！
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山东卡友把寻人启事贴满车身，交警看见不罚，同行表示也想贴，网友：这是我见过最美的广告！
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从新手小白到组建车队，绿通货车司机：抱团才能取暖！
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绿通货车司机：我现在养了3套房，未来还给自己定了3个小目标！
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全国货运行情乱不乱，鲁皮蛋说了算？！鲁Q卡友：我们也很无奈！
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为啥有人呼吁取消绿通？麻烦事儿太多了！
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货运行业遭遇寒冬，奔驰卡友：要相信光！
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从山东济南到西藏拉萨拉矿卡，全程3800公里，海拔5236米，耗时100多个小时（上）
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4米8黄牌车主谈4米2超载：浙江河南那边敢拉十一二吨，我们不敢！
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4米2轻卡拉个砖头就超载？货车司机：没办法，游戏规则是他们定的！
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货车司机中的潇洒哥（上）：苦中作乐！#货车司机 #绿通 #解放J7
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时隔一个多月又回到了我心心念念做梦都想回到的地方！只有在外经历曲折才会明白家永远是自己的避风港
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货车司机吐槽：全国政策不统一！
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老司机说货运平台乱象：不仅乱压价，还偏袒货主！
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成都乐天派卡友坚持货运，混动轻卡展现冷链运输绝佳优势！
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你心里的货车司机是什么样的？
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曾经的货车梦如今已实现，但慢慢慢慢的发现这个梦想如今变得有一些枯燥无味
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青藏线109国道号称死亡公路，这些年它夺走了多少卡友的生命
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货车司机开始装新疆葡萄出发南方了
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都说云贵川山路险峻，但职业货车司机罗师傅在这条线上一跑就是七年！
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现在的货运行情，车多货少，下来一车货秒抢，只要是北方的都干
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货车司机给大家说一下，我要离开这个地方了
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从山东济南到西藏拉萨拉矿卡，全程3800公里，海拔5236米，耗时100多个小时（下）
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短暂的重逢，只为更好的相聚，接下来我们又要各自为了生活各奔东西，期待下次在与他们相逢
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司机最心酸的问题：你多久回一次家？
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货车司机跑青藏线半道车坏了 和同伴一起在昆仑山大峡谷抢修
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310国道江苏段比很多高速都好跑！货车司机：江苏省有钱
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舌尖上的青藏高原，货车司机在海拔4000米的109青藏线大秀厨艺 ！
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货车司机海哥的跑车生活，风餐露宿，日夜兼程，一天能吃两顿饭就很满足了！
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后来，在妈妈看不到的地方开起了小货车。
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对货车司机而言，拉萨不是圣，也不是净土！