教授飞行员医生，越来越多人投入到摩托车运动中来了，这是好事
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别小看转头动作，也有很多讲究
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视线带动，其实练起来真不简单，很多人做不到
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骑车是个体系工程，差一点就差挺多的
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把基础打好，什么大车上手都能骑
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四桶8字对于弯中的倾角、视线、油门和刹车都有很大帮助，没事可以练练
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12岁的金二代，已经和他的老父亲一起同场竞技了
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突破了30年来通告禁摩的规矩，改用法条禁摩，好使但不得人心啊
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金卡纳能快速提升车感，除了竞技，对道路骑行只有好处
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前刹和后刹都该什么时候用，欢迎补充
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越来越多不同年龄段的新人都来骑摩托车了，这对于摩托是好事#机车 #安驾培训
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摩托车作为一项兴趣爱好和专业运动，欢迎各行各业同学的加入
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你们的教授已经在甩尾跑金卡纳了，还有什么理由不骑车
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在封闭场地，这是个很有意思的科目
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教练们要是手痒了，就没学员什么事了#摩托车 #石碳纪 #安驾培训 #机车 #控车技巧
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弯中循迹刹车最好还是要练一下，摩托车其实挺欺生的#摩托车 #机车 #安驾培训 #压弯 #刹车
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既要外部管理到位，也要内部自我规范，还要抵制一刀切禁摩
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搭电和打气这两个功能，家中常备总是没错的
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你骑车的时候会靠右侧车道行驶吗？
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弯中要不要转头，怎么转头，一次给你说明白
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有倾角才能更有效率过弯，可以不用但不能不会
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其实很多汽车不是歧视摩托，他连交规和摄像头扣分都不放在眼里，真的不是有心的
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逻辑有点绕，铺垫比较长，希望耐心看完
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提前转头不仅先看到障碍物，更重要的是能让你掌控车辆
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10*5的方块之间，用四把全油门配合刹车倾角完成，很有意思
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京哈高速拍占用中间车道没有问题，但超车的摩托你不该处罚#机车 #摩托车 #摩托车上高速
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一边说管理水平提升，一边却咬定禁摩不放松，所以初心是什么
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评论仅代表个人，不用做太多的延展和上升#机车 #摩托车 #安驾培训
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静等结果，也劝大家跑山一定要注意安全，能不跑尽量少跑#机车 #摩托 #跑山 #金卡纳
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有标准就要广而告之，才能对"双方"都起到震慑作用
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现在练车玩车的环境越来越好了，大家得珍惜啊#安驾培训 #控车技巧 #金卡纳 #石碳纪
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和新手同学聊聊天第8集，新手先在安全环境下把离合学好再动车
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跑山是技术、经验、意识和运气叠加的过程，能少跑还是少跑
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该慢的时候要慢，但该用技术的时候，你也得有技术啊
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两指刹车最核心的作用是帮你养成先回油再刹车的习惯
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三种不同的弯道走线，看看你平时用的是哪种
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管住右手没你们说的那么轻松，但骑摩托不代表就可以破坏规则#摩托车 #机车 #守法骑行
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中途补过刹车油的一定要注意，我见过三个小时干废一套新片的
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对于新手，骑行任何时候都要保证你能安全停下来
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用最狠的方式试最狠的车，有你关注的机车博主吗
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车的极限来得早，但不妨碍动作帅气