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教授飞行员医生,越来越多人投入到摩托车运动中来了,这是好事
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别小看转头动作,也有很多讲究
视线带动,其实练起来真不简单,很多人做不到
骑车是个体系工程,差一点就差挺多的
把基础打好,什么大车上手都能骑
四桶8字对于弯中的倾角、视线、油门和刹车都有很大帮助,没事可以练练
12岁的金二代,已经和他的老父亲一起同场竞技了
突破了30年来通告禁摩的规矩,改用法条禁摩,好使但不得人心啊
金卡纳能快速提升车感,除了竞技,对道路骑行只有好处
前刹和后刹都该什么时候用,欢迎补充
越来越多不同年龄段的新人都来骑摩托车了,这对于摩托是好事#机车 #安驾培训
摩托车作为一项兴趣爱好和专业运动,欢迎各行各业同学的加入
你们的教授已经在甩尾跑金卡纳了,还有什么理由不骑车
在封闭场地,这是个很有意思的科目
教练们要是手痒了,就没学员什么事了#摩托车 #石碳纪 #安驾培训 #机车 #控车技巧
弯中循迹刹车最好还是要练一下,摩托车其实挺欺生的#摩托车 #机车 #安驾培训 #压弯 #刹车
既要外部管理到位,也要内部自我规范,还要抵制一刀切禁摩
搭电和打气这两个功能,家中常备总是没错的
你骑车的时候会靠右侧车道行驶吗?
弯中要不要转头,怎么转头,一次给你说明白
有倾角才能更有效率过弯,可以不用但不能不会
其实很多汽车不是歧视摩托,他连交规和摄像头扣分都不放在眼里,真的不是有心的
逻辑有点绕,铺垫比较长,希望耐心看完
提前转头不仅先看到障碍物,更重要的是能让你掌控车辆
10*5的方块之间,用四把全油门配合刹车倾角完成,很有意思
京哈高速拍占用中间车道没有问题,但超车的摩托你不该处罚#机车 #摩托车 #摩托车上高速
一边说管理水平提升,一边却咬定禁摩不放松,所以初心是什么
评论仅代表个人,不用做太多的延展和上升#机车 #摩托车 #安驾培训
静等结果,也劝大家跑山一定要注意安全,能不跑尽量少跑#机车 #摩托 #跑山 #金卡纳
有标准就要广而告之,才能对"双方"都起到震慑作用
现在练车玩车的环境越来越好了,大家得珍惜啊#安驾培训 #控车技巧 #金卡纳 #石碳纪
和新手同学聊聊天第8集,新手先在安全环境下把离合学好再动车
跑山是技术、经验、意识和运气叠加的过程,能少跑还是少跑
该慢的时候要慢,但该用技术的时候,你也得有技术啊
两指刹车最核心的作用是帮你养成先回油再刹车的习惯
三种不同的弯道走线,看看你平时用的是哪种
管住右手没你们说的那么轻松,但骑摩托不代表就可以破坏规则#摩托车 #机车 #守法骑行
中途补过刹车油的一定要注意,我见过三个小时干废一套新片的
对于新手,骑行任何时候都要保证你能安全停下来
用最狠的方式试最狠的车,有你关注的机车博主吗
车的极限来得早,但不妨碍动作帅气