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原厂路特斯Emira 2.0T在天府能做到什么成绩?
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路特斯Emira 2.0T,圈速:1:35.81,轮胎:米其林Pilot Sport Cup2,干地,气温:32℃ #cam赛车频道# 你敢信,这和我之前跑的1:41圈速的居然是同一台车!纯原厂,选了运动悬挂,同样的车况同样的副驾坐人,唯一的变化是这次换回了原装的cup2轮胎,一套cup2直接让圈速快了5秒多!Emira圈速是真快,发挥出了中置跑车的优势。驾驶感受方面说一些大家关心的,对比以前的路特斯这台给人的感觉是温顺了很多,没有想象的极限高,但车辆的动态非常可控,重心转移的宽容度很高。TC全关,大胆给油全场大部分弯也很难失控。转向的手感,低速是很重的,但高速状态下少了一些直接的回馈。变速箱和发动机的匹配很顺。刹车脚感以我的习惯不是很满意,第一脚重刹感觉制动力是很明显,而且感觉已到达最大制动力,但是在保持踏板压力的情况下,能明显感觉到制动力变小了,感觉车会出现刹不住的“错觉”,但是这个时候你再对踏板施加更大压力,卡钳和盘是还有剩余的制动力的。所以视频中的圈速还有至少1秒多的余量,一部分来自于没有用尽的制动力,还有一部分来自于副驾增加的重量。
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