十代思域 无WMI 无MPI 测试
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十代思域强化施工和升级W2原装位大涡轮硬件工程即将完毕
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又一颗顶配土豪金十代思域强化机器诞生
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十代思域大瓦盖紧固作业
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KTUNER HPT专利 十代思域超高性能机油冷却套件
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十代思域发动机强化作业-连杆瓦盖组装
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KTUNER中国 十代思域 L15B 数控优化缸头
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KTUNER 27WON W2 4阶十代思域开工
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27WON-W2 BB十代思域原装位最强涡轮
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KTUNER中国，十代思域几辆机器陆续展开硬件组装和软件调试!
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本田 十代思域 L15B 强化施工过程 活塞环口间隙调整
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KTUNER中国 11代思域KTUNER特调成绩测试
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本田1.5T机器再创国内新高纪录，期待国内未来能有轮上600+输出
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十代思域五轴加工优化的进排气流道特写
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十代/11代 思域 最强3/4档齿
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KTUNER中国 PRL Motorsports 11代思域/型格最强进气套件
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本田十代思域专用机油冷却升级套件安装说明 by HPT Performance
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十代思域改装记
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与众不同的手动挡，十代思域6MT
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十代思域 散热改进
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十代思域直刷一阶特调程序，CVT照样可以刷。
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东风本田第十代思域，中国大陆区2016年15s广告 (补充)
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KTUNER 思域手动车型，巡航键可调弹射转数
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KTUNER中国 缸头和中缸组合施工
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本田及讴歌专用机油冷却散热升级套件
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KTUNER中国 缸内直喷油嘴更换高压密封圈作业
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KTUNER中国 27WON-W2BB原装位加大涡轮 Mainline轮上
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【KTUNER中国】最新视频已上线，快来围观！
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11代思域/型格/FL5 安装强制冷进气套件前后效能差异
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KTUNER 11代思域原厂 vs 升级特调 的轮上输出差异
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K20C 四缸独立排气流道缸头，提供万转最强进排气效率
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11代思域 型格 FL5 专用冷进气导流套件和HPT多重流道水箱
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本田1.5T手动已迈入8000-9000门槛
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气门油封正确安装教程
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KTUNER中国 KTUNER完整操作刷写过程，视频中案例以讴歌 RDX 为例
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探索车界奥秘，共享驾驶喜悦：思域车友会
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11代思域 / 型格 / FL5 Type R 专用的冷空氣進氣导流
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K20C最强缸头流道设计快完成了
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国内讴歌RDX选手之一最新临时测试成绩
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EA855中缸强化施工过程之一
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国货精品定制改装中冷对比原厂数据测试