再生的原因就是有这个三元催化器，220吨上车也要再生吗？
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这个车国六再生好麻烦也不选一个固定时间来，你们的也是这样吗？
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车也锁了，正好找工地要Q了。堵着货车货车工地给压车费的。
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其中一台风机吊装过程，机舱发电机晚上吊装没有记录到。
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1800拆解准备上路下一个风场！必须拆解到行驶状态。
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快两个月了，带打家了解一下这台1800吨吊车。
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130带远程上车遥控，很少配的一批车。
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600吨出现问题 看厂家怎么说！
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老款车的吊载能力新款车真没法比，看着还大样。
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五万公里的三元催化有多脏？
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中联1800吨全地面起重机翻车加后续救援
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220去下钢筋笼，干这个活想起七八年前开小50了。
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这下遇到好活了，好玩了
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那么陡的坡自己爬，得多大的发动机。自重接近300吨
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三元催化器能用成这样，真是高手。
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国六车遇到这个活，再生又频繁真的没时间再生。
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600吨数据一变，车就完美了。
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又下大雪了，不知道还能不能干。
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三一重工1020T起臂过程！
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1800主臂装走。收尾的工地也没有那么复杂了。
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今天开220去跟180抬钢梁。
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拆主机下山了，履带要拆的东西太多了。
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这视频告诉你，大吨位起重机后面的翅膀是干什么用的！
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600吨技术改进，准备回公司装超起。
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水泵不转故障，本以为捡漏了，结果修了半个村子。
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发电机都不着，天气太冷了。感冒也加重了难受得很。
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剩我最后一个车最后一天干完，我也要撤了。
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又继续回来架桥梁了。这个三一车看着是真舒服
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今天220吨 180吨架40米 T梁
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今天开110吨180吨移梁！还好没开小车过来
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这个生活条件的确很艰苦。
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这个排气阀真的好无奈呀！
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2600吨趴杆全过程
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今天没事帮忙出来支车，徐工新款XCA600L8
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新款车对比老款车，还是喜欢老款车。
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徐工2600，20米跨度220吨，同跨度利勃海尔11200只有140吨。
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