时速160公里的原厂电摩 7000瓦中置电机 台湾魔力士控制器
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国产电动越野跨界踏板 搭载4500瓦中置电机 最大速度110公里每小时 续航200公里 全车电控系统
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5000价位的中置电机复古电摩（已上牌）比小牛好看多了采用中置电机 续航150公里 新款模具 龙龟车架 太香了
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1800w量产CVT传动电机 放大扭矩 提高转速 自动转换速度比
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对于中置电机 提升扭矩才是正确方向 这款小功率电机放在新国标上太合适了
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从零开始油改电 听取了B站兄弟们的建议 我们把电机从平叉上转移到了车架 把皮带换成了链条
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国产最大体积电摩 永源摩托旗下企业 正规合法上牌 即将上市
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电摩加装abs系统
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打磨三年 又一款国标专用款中置电机出来了 看看会被哪个高端品牌拿下
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新款电摩搭载AMT手自一体电机 韩国设计师与中国东升新能源合作研发
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国产体积最大的电动踏板车 高速公路续航150公里 合法可上牌 东升汇新能源科技生产
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东升汇单摇臂初号机 巡航踏板研发中
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牛人把电动车改装CVT无级变速 相同功率可以获得更大动力 给油就翘头
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我制造了一款时速130公里 高速续航180公里的电摩 加装了ABS和CBS
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东升十号美版5000w电机
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一台九号e80c的逆袭
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中置齿轮侧挂电机大黄蜂电摩 极速100公里 超大踏板 超长轴距 超高离地间距 山区爬坡加强型
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国内牛人把R1改造成超级电摩
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客户要求升级宝马版花 东升汇十号一比一公告目录可上牌 真好看！
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记录电摩加装ABS泵排除空气过程
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宣战秦大头
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东升汇十号电摩青春版 只要5499元 研发两年半只为做好车
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中置电机山区特供 爬山特别猛
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东升汇十号双百电摩
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自研纯电越野踏板ADV 速度110 最大安装80v80a双电池 续航350公里
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东升汇国标小力鹰（电摩版）无需改装 合法上牌 给油翘头 起步烧胎
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一款本田雅马哈都在给外卖车配的动力单元 经久不衰 日本还是好 电力驱动不用驾照
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这种仪表和手机智能化你们会选哪一种 如果这种版本价格上调1.5k还有性价比吗
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东升汇400w国标电机 讲解视频第二集
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东升汇7号中置电机400w电机 可以上国标车牌 在48v状态下定速25码功率400w 符合新国标标准
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安全的实用型外卖专用电动摩托车
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（工厂生活区道路实测）东升汇3000w动力单元实际路测速度
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电摩5000w中置同步轮电机
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出口的复古本田龟 真材实料的熊本工厂到货车架外壳 这才叫油改电 卖2000欧真是便宜老外了
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我们的电摩可以出口了！时速140公里 续航200
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实拍电摩零至一百加速1.9秒
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银钢机车 移植远驱842600 解除原厂限制
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四万块的电摩 另一万备案上牌 合法上路
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东升汇CVT电机传动复古车型 极速110公里无弱磁 续航110公里
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九号F90 安装中置电机案例 全顺直上
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用心做好车 只为一个实用安全的交通工具 东升汇十号高速电摩全面下线