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【懂车帝实测】长直线没跑过550?海豹650KM四驱性能版赛道实测
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省流助手:动力拉胯了!长直线之前转向出弯之后,不知道是ITAC的作用还是同时出发了ITAC和ESP,动力完全被封印,加速度不如550后驱版本!多次测试多次复现,非常可惜,这性能版确实还需要多方面细节的调整啊! 制动也不行,一圈稀碎 期待那什么套件版吧,希望不单单是外观的套件啊- - 最后,ITAC可以!开启之后效果特别明显(长直线那个下次再测测吧),它优先于原车的ESP去作用,所以弯道车辆的极限提升特别明显!ITAC开启和关闭,圈速差2秒左右!具体什么原理怎么作用,感兴趣的搜《懂车老王》
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听说99%的人看了这个海豹后都坚持黑外黑内………
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