在多元化的赛道 油门焊死 贴地飞行 这就是拉力赛的魅力#wrc拉力赛 #wrc #拉力赛
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油门焊死 贴地飞行，这就是拉力赛最快分站——芬兰站。
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连续蝉联4次世锦赛冠军，快到直升机都差点追不上，这就是“家用买菜”两箱车的魅力
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油门焊死 贴地飞行 全速过弯 这就是拉力赛最快分站——芬兰站
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油门焊死 贴地飞行 这是让人热血沸腾的两分钟。
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油门焊死 低空飞行 把观众吓得不轻
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油门焊死 贴地飞行 让人热血沸腾的两分钟
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油门焊死，贴地飞行，极速过弯，挑战自己与车的极限，这就是拉力赛的魅力
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在最窄的赛道过最帅的弯——2023克罗地亚站
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最具有观赏性的赛车比赛，在天然的赛道上油门焊死、全速过弯，挑战车与自己的极限
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油门焊死 贴地飞行 这就是拉力赛的魅力
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只有没有任何资源在底层杀出来的车手 才有油门焊死 贴地飞行的勇气
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一分钟带你领略领略大众POLO R的真正实力
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油门焊死 贴地飞行 让人热血沸腾的一分钟。
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在多元化赛道上 油门闷死 贴地飞行 这是赛车最初的模样
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漂移是一门艺术，面对相同的回头弯道，不同的车手和车型呈现出各具特色的过弯风采，你觉着第几个用时最短？
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在砂石、沥青、泥地等多元化赛道上油门焊死 贴地飞行 挑战自己与车的极限
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原来排水渠过弯是真实存在的..
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无论飞的多高 落地只弹一下
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湿滑的路面上，赛车像滑行一样疾驰，速度不低于每小时100公里，这就是拉力赛的魅力所在，展现了这项赛车运动丰富多变的特质
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排水渠过弯是真实存在的
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油门焊死 贴地飞行 让人热血沸腾的一分钟
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五款拉力神车上演教科书级别过弯方式
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蒙特卡洛路段太难开了 动不动就“飞出去” 还好拉力赛车的安全性能和保障团队不错，真为车手和领航员捏把汗。
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油门焊死 贴地飞行 这就是拉力赛的魅力
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即使在雨天，在稀泥路上也照样起飞，完爆各种四驱越野车，一分钟带你领略这项赛车运动
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飞沙走石，尘土飞扬，直升机紧追不舍，让我们用一分钟的时间，走进WRC世界锦标赛现场，领略内燃机所带来的极致魅力。
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拉力赛赛第一视角，传说中的人车合一，感受内燃机带来了极致体验。
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WRC向我们展示了什么叫做真正的全栖赛车，砂石路面依然可以做到游刃有余，这才是赛车该有的样子
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路越难开，跑的越快，这就是拉力赛的魅力
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从白天跑到黑夜，油门焊死，贴地给飞行，这才是赛车该有的样子。
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最具有挑战性的赛车运动，在多元化赛道上油门到底、贴地飞行，这是让人热血沸腾的一分钟。
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无论飞的多高 落地真的只弹一下
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这是来自内燃机的魅力，这是让人血脉喷张的一分钟
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隔着屏幕都闻到一股泥土味，泥拧路依然贴地飞行、漂移过弯，这就是拉力赛的魅力
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当转速飙升至8000转时，你便会听到那热血沸腾的声音，这绝对是稀泥路上极致演绎。
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看惯了漂移拉烟 这期来看看走线——西班牙站
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在没有任何防护的天然赛道上 挑战自己与车的极限 这就是拉力赛最快分站——芬兰站
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这序列式变速箱提数也太快了，感受下雨天拉力赛第一视角所带来的极致盛宴
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贴地飞行 油门焊死 这才是赛车该有的样子..
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wrc车手在黑漆麻糊的赛道上开上180码，不仅靠高超的驾驶技术，更重要的是领航员的精准路书引导