国产小忍者，德尔福ECU国四电喷系统，维森克400CC发动机，实际排量367CC，活塞同步发动机，但点火不同步，发出来的声音还是非常好听的，隧道声浪感觉还不错！
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国产小忍者，维森克双缸水冷400CC实际排量367CC国际六档德尔福电喷，目前开了5000多公里，整体来说还是蛮不错的，换机油，机油是西班牙进口的：威爽雷神
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国产小忍者，维森克367CC双缸水冷发动机，德尔福ECU电喷系统，改装吉村排气，同排量如果比声音基本上没有对手，同步双缸的活塞运动，但点火不一样号称中国好声音。
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国产小忍者,维森克367CC双缸水冷德尔福电喷发动机,在声音这块,在同级别同排量里面几乎没有对手,不愧是中国好声音,今天给你们出一期国产排气声音测试。
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国产小忍者，驾驶肇庆广宁水声岭隧道 打卡，开通时间2022年7月13日早上11:00整正式通车，隧道长度1220米。
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德尔福ECU 5.0系统电脑板 再次调整再次强化👉🏻意大利工程师-大卫ECU特调，目前已经是达到了最稳定最巅峰的状态了
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国产小忍者400，小绿正式改为ninja白，这板花看起来还是挺好看的，今天太阳挺大，休息在家无聊，拍一下视频，记录记录。
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国产小忍者，永源350发动机维修。
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国产小忍者维森克367发动机错齿安装+长兴滑动离合安装，教学！教学！教学！
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国产小忍者，维森克367发动机，换机油。
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川崎ZX-25R，这高转的声浪太好听了，才250CC凭什么那么强，我就不多说不多解释了，你们认真看认真听吧。
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爆改小忍者，改装比车贵系列。
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HRT双向电子快排路试
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国产小忍者，国四德尔福电喷系统，双缸水冷维森克400CC发动机，机油是法国进口摩特7100粘度10W-40，防冻液是美国进口百适通，日本进口的NGK依金火花塞。
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国产小忍者，维森克367CC双缸水冷德尔福电喷发动机，外观展示，库存！库存！库存！
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国产小忍者，改装维森克367改装错齿 双联齿哨声离合大鼓，改装重庆长兴7片滑动离合，还有给车子做个保养，所有配件装好测试成功。
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国产小忍者也可以实现双向快排(换档辅助)
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国产小忍者，维森克367爆改，全车展示
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国产小忍者 打造海湾石油版花+维森克367发动机改SKF轴承
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国产小忍者打造 Gulf海湾石油外壳，维森克367发动机全部打散更换SKF轴承然后把发动机装回，目前已经非常顺利的完成
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车子更换配件还有保养零件，还刷了大卫ECU，完美
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大卫ECU稳定第一💯+喷火程序，国产小忍者维森克367配上→德尔福电脑板5.0系统，完美植入大卫程序，封闭道路测试。
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海湾石油外壳给我的感觉是真的超级帅哇，海湾石油外壳所有工作都是我自己本人自定义制作完成的，在国产小忍者车型里面这个海湾石油外壳目前是全中国第一台 也是全网第一台
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国产小忍者Viselike367更换机油全过程
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川崎ZX-25R，四缸水冷电喷250CC，这小钢炮的声浪属实到位，喜欢看的小伙伴们，赶紧带上你们的耳机感受这高转的声浪吧。
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机车保养使用摩特300V伺候，喷火程序重新调整，全段SC排气喷火特别大。
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有很多粉丝一直想看我的小忍者，那么 今天给大家安排上，满足大家的要求，全车细节 外观展示。
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逆天，飞杯机被女朋友剪了？
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本田专利技术装上错齿离合大鼓就会有哨声，利德滑动离合安排上
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