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升仕368E提车了!我来说几个槽点吧!
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升仕501K,运动型大踏板,500CC排量,太适合摩旅了。
键盘值拉满?但我觉得不是好踏板!升仕368G试驾报告
准368G车主小试368G,车子非常不错,动力也猛,佛沙可以说拜拜了
破站首发 | 升仕368K试驾:就是它了【4k】
升仕368E提车
升仕368G,本来预定的白色,实际实车我感觉绿色最好看,最后换绿色了,
一个视频全面了解升仕368G这款车!
从赛科龙rt3到升仕310m。一个是跑的最远的踏板,一个是跑的最快的单缸踏板。两种风格,都非常不错。
【试驾报告】升仕368D:比703更惊艳,各方面都不错,有点心动!
升仕368系列踏板,5款车型怎么选?
368K即将来袭,舒适性大踏板。
升仕350e更换368仪表台,成了,帅了
双缸700CC的踏板?意塔杰特DRAGSTER 700 TWIN开启预定
升仕368K,豪华之道!
升仕368M,超级进化!
升仕368E,手套箱问题以及第一箱油油耗,感受了一下雨天骑行!
升仕368E 600公里小短评 异响求解决!!!
升仕368D升级四矩阵模组大灯完爆汽车大灯
368G与368E配置增加部分的价格比较
升仕368G提车两天分享以及和佛沙的差异比较,骑行部分风噪太大看个乐,
升仕368G这个颜色确实好看喔,有没有已经订了的小伙伴
今日份升仕368m骑行
升仕 368G和368K
给它28800元,它能给你350cc的排量,随便崩市面上的所有踏板车型。
升仕368K还是501K?
国服霸榜质检员:坏消息,368G干废了。好消息,老陶给个新发动机。
升仕501G——跨界ADV踏板。
升仕368D首批车主简评
真的比佛沙350和XMAX300都好!升仕350E大踏板测评报告
远离石板路,慢慢骑,骑到老。
上海街头拍到升仕350E了,个人觉得还是350D的车头硬朗一些。整体大踏板的观感还是不错的。#升仕350d #升仕350E
又臭又长,对升仕368g不感兴趣的就跳过了,需要订新车的看最后一分钟
升仕368K .两种配色,机甲灰和亮黑。你最喜欢那种配色?
升仕368E 过坑/减速带/碎石路 车头异响
偶遇368M,小试驾一把
升仕368G骑行感受,超越期待
【升仕368M】主打一个人微言轻 别被盯上
升仕368G高座版一米七坐姿展示
放弃神车豪爵uhr,买了光阳s250,一万公里后车主说出了实情
升仕368E,蓝色灯最帅