郑局郑段SS8-0098牵引春运临客K4079次（北京→重庆西）进焦柳线济源站1台办客
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郑局郑段SS8-0102牵引春运临客K4219次（北京→眉山）停靠陇海线洛阳站3台3道办客
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郑局郑段SS8-0032牵引职工通勤57019次（嘉峰--洛阳）焦柳线98km孟津站1站台5道出站
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近距离感受大猪的轰鸣！京局京段DF11G-0059/0060牵引全列BSP春运临客Z4175次（北京→武昌）郑州站4台出站
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郑局郑段SS8-0020牵引调图后的1552次（连云港东→太原）郑州站出站
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春运临客K4219次（北京→眉山）郑局郑段SS8-0102/陇海线洛阳站3站台3道摘挂作业
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郑局郑段3C-0249牵引晚点10小时40分钟的K261次（北京西→汉中）进郑州站7站台办客
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西局西段SS7D-0016牵引客车K386次（成都西→沈阳北）郑州站6台办客
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郑局郑段SS8-0043牵引职工通勤57019次(嘉峰→洛阳)通过焦柳线107km线路所连续弯道
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郑局郑段前弓3C牵引五一临客K5377次（商丘→灵宝）进陇海线巩义站2台办客
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【库存】郑局洛段HXD3牵引春运非空临客3603次（北京→重庆西）通过陇海线新安县站
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武局襄段3C牵引春运临客K4819次（北京西→重庆西）通过焦柳线汝河大桥
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武局襄段HXD3C-0021牵引春运临客K4819次（北京西→重庆西）接近焦柳线宝丰站
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郑局郑段HXD1D-0643郑局督导车57001次通过焦柳线116km（关林站方向）
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郑局郑段3C-0026牵引国庆临客K4873次（信阳→洛阳）进郑州站10站台办客
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郑局郑段HXD3C-0073洛阳站6台8道解挂作业_K8005次（郑州→洛阳）
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郑局郑段SS8-0094牵引K457次（新乡→海口）通过新乡北场
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客车Z54次（昆明→北京西）进郑州站8台办客
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郑局郑段SS8-0094牵引春运临客K5385次（民权→南阳）郑州站出站
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郑局洛段HXD3CA-8231牵引货列通过洛阳疏解区北东联络线下行线（焦柳线107线路所→陇海线白马寺站）
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太局太段HXD3C-1062牵引京原线非空8817次（灵丘→太原）进阳明堡站1台办客
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傍晚，HXN5牵引五一临客K4962次（太原→大连）京原线灵丘站出站
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🐷+BSP 25T+彩绘！京局京段DF11G-0025/0026牵引彩绘版本的Z4175次春运临客郑州站11台出站
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郑局郑段HXD3C-0608牵引客车K904次（厦门北→太原）停靠济源站2站台
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上海局最后的湖蓝色双层！上局合段3C-0273牵引K8414次（连云港东→合肥）进陇海线新沂站1台办客
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CR400AF-2149担当G691次（太原南→武汉）进焦作站5台办客
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用25T跑“K”的春运临客？兰局兰段SS7E牵引临客K4238次（兰州西→北京西）进陇海线三门峡西站1台办客
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郑局王牌K180次（郑州→北京西）车底出库作业_郑州站9台
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武局襄段HXD3C-0158牵引春运临客K4819次（北京西→重庆西）郑州站出站
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郑局郑段SS8-0025牵引客车K31次（福州→洛阳）通过雨中的陇海线678km白马寺站
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西局西段SS7D-0033-春运临客K4219次（北京→眉山）陇海线洛阳站3站台3道换挂作业
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西局西段3D-0098牵引25T版本的0T197次（郑州→？）通过陇海线新安县站
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京局京段DF11G-0059/0060牵引晚点25分钟的春运临客Z4176次（武昌→北京）进郑州站9台办客
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郑局郑段HXD1D-0641牵引K1628次（南宁→郑州）进京广线西平站一台办客
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西局西段HXD3D-0098牵引混编BSP/拉萨滞留人员专列Z4274次（拉萨→济南）通过大雾中的陇海线723km
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哈局三段DF11G-0011/0012牵引混编BSP的“东方号”直达Z83次（北京→齐齐哈尔）北京站出站
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西局西段SS7D牵引春运临客K4542次（嘉峪关→北京丰台）进陇海线洛阳站4台4道办客
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京局京段DF11G-0026/0025牵引BSP春运临客Z4175次（北京→武昌）进京广线新乡站3台办客
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你一定没见过的火车！稀有临客车次号再度复出！京原小票汛期临客末班运转 L7655/6 北京丰台-北京西
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时隔多年，郑州站再次迎来非空调列车！可以开窗的春运临客K4109次（郑州→信阳）侧方展望
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武局襄段SS6B牵引货列13503次进焦柳线石门县站侧线待避正线通过的货列38042次