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MTLBU多用途履带式装甲车
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https://www.youtube.com/ MT-LB开发于20世纪60年代末,目的是替换AT-P装甲履带式火炮牵引车(该车已从前线退役)。MT-LB是在MT-L非装甲履带式两栖车的基础上研发的,典型用途包括运输11名全副武装的步兵、牵引122毫米D-30榴弹炮或100毫米T-22反坦克炮、指挥通信车、炮兵火控车、运货车和众多特殊用途车型。 车长和驾驶员舱室紧接车体装甲后部,炮塔在驾驶员右侧,顶部水平,体积较小,车长和驾驶员用红外线夜视仪。载员舱位于车体后部,紧连乘员舱,车体侧面几乎竖直,顶部有斜面,车后有两个门,车体左侧有一个射孔。车体两侧各有六个等距负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,无托带轮。 该车具备完全两栖能力,在水中由履带推进。基准车型通常装有350毫米宽履带,单位压力为0.46千克/平方厘米,也可换装565毫米履带,此时单位压力为0.27千克/平方厘米,极大提高了车辆雪地和沼泽地的机动性能。炮塔由车长操控,装有一挺7.62毫米PKT机枪,手动俯仰范围为-5°~+30°,炮塔手动旋转360°。车顶无舱盖。 型号演变: MT-LBV 为换装565毫米宽履带的标准车型。 MT-LB 火炮牵引车的载员舱上方通常装有全封闭的盒式机枪设备。 MT-LBU 指挥车装有电台、发电机、地面导航系统和能够扩大后部空间的帆布棚。 MT-LB 大弗雷德(Big Fred)火炮/迫击炮车顶部装有雷达;行驶时天线向前折叠。俄罗斯将其命名为TT-LB。 MTP-LB 修理车无炮塔,A形结构,顶部有储物盒、绞盘、工具和其他专用设备。 MT-LB救护车 后部在原舱内有担架。MT-LB工程车顶部有储物盒,车后装有液压推土铲。 SA-13 “金花鼠”(Gopher)萨姆系统采用MT-LB底盘。 MT-LB带AT-6反坦克导弹系统车 装有需要时可升起的导弹发射架。 MT-LB中的众多车辆还作为炮兵和防空火控车使用。 RKhM化学勘测车以MT-LB部件为基础。 MT-LB有众多波兰、保加利亚制改型车。 MT-LB迫击炮车 有82毫米Vasilek炮和120毫米炮两个版本。
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