OMSI2 #137 中途停两站的如约专线返程还增加了两站 广佛市1.9·121如约专线 双向全程·第一视角POV
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OMSI2 #121 这车卫生间的马桶竟然可以坐人 广佛市1.9·312路小交路 无报站版本·全程录像
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【OMSI 2】试玩桂林10路
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[OMSI2]三汽风格 真诚为客 驾驶YK6105 行驶在 209 广州火车东站开往 坦尾（柏悦湾）总站
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OMSI2 #57 驾驶K9FE进入广钢新城 广佛市1.9·改线后的19路·全程录像
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OMSI2 #88 驾驶Heuliez铰链纯电运行于广州BRT的全天慢车 广佛市1.9·延线前的B1路·全程录像
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OMSI2 #12 到终点站留在车上的人少于10个人左右 广佛市1.9·B2路·全程录像
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OMSI2 #138 主线用大车，A线环线用小车 广佛市1.9·782A路·第一视角POV
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OMSI2 #105 国产化的车比原来的车还好一些 广佛市1.9·769路·第一视角POV
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OMSI2 #97 电显的数字路线编号没有显示出来 广佛市1.9·412路快线·第一视角POV
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OMSI2 #93 这条线是唯一的无轨电车夜班车线路 广佛市1.9·夜78路·全程录像
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规范操作,安全行车-驾驶宇通手动挡LPG飞鹰ZK6110HGW于广佛市桂12路B线环线 OMSI#83
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OMSI2 #92 这条短线车的时刻表发班间隔只有5分钟之前 广佛市1.9·121A短线·全程录像
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OMSI2 #71 为了避免时刻表晚点，发车应该要早点 广佛市1.9·改线后的769路·全程录像
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OMSI2 #102 配车除了唯一的车型以外还有支援车配车 广佛市1.9·487路·第一视角POV
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OMSI2 #125 这条线撤线停运已经有一周年了 广佛市1.9·节假日专线14路 双向全程·第一视角POV
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OMSI2 #77 时间早点，追上前车是有希望的 广佛市1.9·812路 往东漖教师新村·全程录像
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OMSI2 #124 配车同样是唯一车型，但自编号有改动 广佛市1.9·217路·第一视角POV
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OMSI2 #107 这车虽然是飞一般的感觉，但走小路经常减速 广佛市1.9·417路·第一视角POV
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OMSI2 #122 驾驶双源无轨E12从正点出发到早点20分钟开至终点 广佛市1.9·103路·全程录像
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OMSI2 #8 不碰撞的车属于魔术的车辆 广佛市1.9·高峰快线35路 新福利报站版本·全程录像
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OMSI2 #150 短线环回线用小车或8米的车 广佛市1.9.1·996路·第一视角POV
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OMSI2 #85 从客流量少到客流量多是较稀有的 广佛市1.9·截线前的275A路·全程录像
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OMSI2 #101 驾驶申龙服役BRT的区间短线 广佛市1.9·B2A短线·全程录像
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OMSI2 #17 首次体验O530双门版纯电动，再也不用担心刹不住车了 广佛市1.6·改线前的19路·全程录像
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OMSI2 #108 拐弯正常，再也不用担心跳车了 广佛市1.9·121路·第一视角POV
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OMSI2 #51 自制修改K8A的座椅模型，配属二汽公司的车 广佛市1.9·309A路 K8A版本·全程录像
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OMSI2 #40 这款车的后门是第一次使用塞拉门模式 广佛市1.6·改线前的996路·全程录像
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OMSI2 #48 从正点出发的车到晚点一直再到早点 广佛市1.9·27路 K8A版本·全程录像
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OMSI2 #114 测试一下8米川流的新涂装 广佛市1.9·670路 8米车型版本2·全程录像
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OMSI2 #13 开得快且时间早点，导致客流量较少或空无几人 广佛市1.9·52路·全程录像
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OMSI2 #128 这是一辆在星岛绕圈圈的现实配车 广州星岛1.0·353路·第一视角POV
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OMSI2 #25 这是二汽的万象大宇，给撤线做个纪念 广佛市1.6·节假日专线14路 万象版本·全程录像
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OMSI2 #123 中途只有一站的广州大道商务特快线路 广佛市1.9·商务专线6路 双向全程·第一视角POV
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[OMSI2] 往帝景方向 由于施工，南田路站暂时取消停靠 驾驶电车版本H11 行驶在 121A路 从芳和花园开往珠江帝景苑总站
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OMSI2 #29 这条线的欢迎语的防疫报站同时加入 广佛市1.6·夜11路首班车·全程录像
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OMSI2 #91 乡村小路段必须要减速地慢行 广佛市1.9·670路·第一视角POV
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OMSI2 #63 进入BRT站台停车可能要两度停车 广佛市1.9·B27路·全程录像
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OMSI2 #11 广州碧桂园给一个五星级的家 驾驶V1200在广佛市1.6于楼巴1路
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OMSI2 #96 这条线的配车不仅是8米车型 广佛市1.9·411路·第一视角POV
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OMSI2 #143 这是从晚点到早点12分钟的一班车 广佛市1.9.1·812路·第一视角POV