今日T109列尾挂998946到南京摘挂到浦镇送修
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西局的三月份送来浦镇的原色SYZ25K大部分已经完成A5修了，用不了多久就可以返回西局运用了
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那些年的南京站进路场，满屏原色，老美频现
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在南京南站近距离感受动车组贴脸进出站
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上局的SS9已经全部封存了，剩下的SS9G不知道能撑多久
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最年轻的动检CR400BF-J-0003“百香果”再次光临南京南开启首次沪宁沿江高铁检测之旅
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今天是交通车的最后一天，也是ND5-027在中华门站的最后一天
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三个不同车号的ND5，三种不同声音的鸣笛
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ND5-0077今天清晨在南京东机辆段开始拆解，这是今年继211和275之后拆解的第三台ND5
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封存线报废多年的ND5机车终究走向了终点，烟雨时节来送别老将最后一程
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南京唯一能见到的伟人挂牌机车——周号HXD1D-1898
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沪宁沿江高铁各站点跨站合集
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HXN5牵引全列25B呼啸而过，这个天开窗的都是真车迷
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HXD2B附挂上局沪段DF7-5002驶入南京东站，原列直通返回上海
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看一看十年前马鞍山-南京区间列尾视角
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内燃·单线·弯道·鸣笛，宁芜线的魅力缺一不可
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2012年南京东的某个下午，偶遇HXN52000系一号车进京赶考
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DF11Z-0005今日清晨跟随23009附挂至南京，准备换挂去戚墅堰厂修
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西局成功续命的8节双层25K到达南京，在南京北客场停放等待进浦镇进行A5修
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南京地铁S3号线通过与高铁并行的大胜关长江大桥
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带大家近距离围观崭新出厂全路唯二的双层检测车——999026
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时隔多年，宁芜线再度迎来了双层火车
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ND5芜湖北长轨基地出租任务圆满完成，期待313机车早日开启本地任务
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ND5-278牵引长轨车驶过南京长江大桥，近四十年老将动力依旧澎湃
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120km/h的机车拉160km/h的车厢看起来就是不搭
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ND5-0317最后一次牵引长轨列车经由宁芜到达线驶入宁东到达场
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曾经的浦镇双雄陆续陨落，ND5-313最后一次在浦镇启机跑梅桂营
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呼局呼段HXD3D牵引K360次列车进南京站，列尾加挂国铁检原色双层998947
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客车7102次沧波门站两道通过，侧线停靠宿营车
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陪着大老美一起晨练，感受近四十年的发动机提手柄
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随着手动道岔逐渐淘汰，现在很少能听到两短一长的要道鸣笛了
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浦厂调机GK1C牵引昆局高原桶通过龙虎巷道口
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最后一台中修的ND5-309却没能撑到最后
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怀念ND5参与集中修的日子，今年下半年集中修已经全面使用HXN5B和DF8B担当，不出意外再也看不到ND5奔波在集中修战线了
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铁科院CR400BF-J-0003百香果再度光临南京南
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南京一大特色之穿城而过的铁路，一条让人欢喜让人愁的线路。
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ND5-317顶替313扛下了高里大修基地的重担，发挥着最后的余热
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林场的弯道还是很美好的，下次在信号机前面找个机位
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机车通过无人看守道口一度停车后鸣笛起步，即将下穿宁安高铁（机车视角）
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只能通过视频来回忆已经逝去一年的ND5-l型车了
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宁西调车场-南京站列尾展望，看看南京商厦有没有你们的身影