LCR老板非常认可本田今年的做法，LCR与厂队比以往任何时候都多更多的交流
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雅马哈和奔马达成合作，雅马哈将为奔马提供两台厂队赛车，夸塔拉罗：我花了几个月的时间在推动，真的很高兴
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奔马车队老板表示：不会签只要一年合同的马奎斯，并认为马奎斯风格太激进，在杜卡迪里很难管理
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Motogp现役车手国籍年纪 有没有和你所想的有区别
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本田车队经理：我们将试着制造一辆赛车来对抗马奎斯，结束这段关系是可悲的 祝愿马奎斯
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雅马哈和VR46达成协议 VR46成为雅马哈卫星车队，下周测试雅马哈再弄一颗新的引擎给夸塔拉罗
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本周圣马力诺站来了，看狗王能否强力反弹吧！也要看马王还能不能王者归来呢！我出差了，简报暂停一周
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Motogp出弯接大直道开启高度装置 看赛车底部明显前高后低
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93马奎斯：我和卢卡的关系与我和罗西的关系是不同的 要区分开来，表示不知道卢卡出于什么原因考虑本田
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93马奎斯：自己不像以前那样，那时的他其他车手可能会对他产生恐惧，现在的自己被很多年轻的车手击败过
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93回归本田！马奎斯在日本与HRC高层谈判离开事宜 期间马奎斯还说了自己2025年的回归计划
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曼岛TT车手谈MotoGP车手跑曼岛，只要他们下决心参加曼岛 任何GP车手都会有竞争力
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杜卡迪经理承认马奎斯仍然是潜在威胁 理论上93还是有机会拿冠军
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阿普利亚老板表示为了GP平衡起来 可以考虑做取消赛道上有八辆赛车的杜卡迪的测试机会 并说马奎斯对GP有贡献
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奔马老板：马奎斯不来奔马那是他的问题 不是我们的问题，格雷西尼开启粉丝赞助计划
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夸塔拉罗：我怀念争夺世界冠军时的那种激情，而现在即使摔车也觉得没关系
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杜卡迪经理Gigi 雅马哈本田犯了错 不应该围绕马奎斯夸塔拉罗开发赛车
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明年motogp车队车手变化 马奎斯去杜卡迪 阿科斯塔升GP 林斯去雅马哈
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卢卡：本田这次改进了很多，但是仍然还有很多工作要做，抓地力依然不是很好
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马奎斯本田每年都是摔车最多的，kalex车架只能改变一点
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夸塔拉罗：现在的雅马哈还没有去年的铃木快 雅马哈没有卫星 没人想要我这个位置
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卢卡马里尼表示46罗西现在仍然还在生气 15年罗西和马奎斯斗 痛失10冠
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99洛伦佐认为现在gp很可怕 300马力370km时速 再不限制过几年就可以看到时速400km的赛车
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99洛伦佐:丹尼离开本田时 本田就输了很多 99赞扬丹尼在米萨诺的表现 并称小丹尼在ktm找到了自己的价值
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Motogp五家车厂都同意2027年使用850cc引擎 包括空气动力学也在讨论
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93马奎斯是当下骑rc213v最好的车手 来本田的车手都挣扎 本田当下只能靠马奎斯
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夸塔拉罗不满FIM赛事方做的判罚，称向对着墙说话一样，马丁和巴斯塔尼尼的事故也被判普通赛车事故
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关于签回马奎斯，本田车队经理表示首要任务是改进赛车，想得太多太远就很疯狂
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马奎斯和夸塔拉罗的心态变化 赛季开始都是拼劲十足 赛季过半两位世界冠军都转望2024年
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夸塔拉罗：冒险总比后悔好，难道决定要去冒险了吗？
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西蒙切利谈现在的GP比赛和赞扬马奎斯
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前辈建议93马奎斯身体还OK的时候退役 93一直不断的伤了养伤回来又伤的循环 韦恩建议他退役
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63佩科巴格尼亚：不知道为什么还有车手等着跟车吃尾流，又不是Moto3
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夸塔拉罗直言雅马哈明年还是一样我会考虑其他
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93马奎斯：我理解马丁的心态 所以我不会说他什么，89马丁：不理解小牛为什么要反超，他知道我在为世界冠军而战
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贵晶谈本田四个车手 马奎斯林斯米尔没法共享数据 本田的问题22年开始就一直存在了
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马奎斯：想在25 26年后再继续下去、也许再待两年
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MotoGP杜卡迪技术总监再次证明GP24性能将拉开GP23
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凯西斯通纳：把川崎铃木喊回来，我们需要制定一套长久并一致性的规则，不要去模仿F1
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MotoGP小不点的尾翼作用在哪？马奎斯很帅的刹车后轮翘起，实际他并不喜欢这样
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马奎斯解释与巴斯塔尼尼追尾事故 马奎斯满意这周表现 虽然还是没有完成比赛 但至少不是犯规或激进导致摔的