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山道之王R 本质XXR 5分40秒
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柯尼塞格站起来了。更新后的本质XXR极速相当快,大直道吊打奥西里斯,可以直逼甚至超过蹂躏者8。因此在直道偏多的赛道中,本质XXR可以相比于之前提升2-3个档次。但与此同时,因为速度的提升,操控难度也增加了。一是速度的提升导致XXR原本就一般的高速弯变得更加推头,二是由于本质XXR本身的车身动态难以捉摸,虽说平路上比较稳定,但是一旦路况出现改变,则车身动态很容易被干扰,不仅如此,甚至会因此出现相当严重的失控导致难以救回。因此,在路况复杂,直道较少的城市图中,本质XXR依然维持原档,勉强能和本质XF打一个平手。 总结:XXR此次在直道的表现突出了很多,和泰泽拉克的定位比较像,上限高但难以发挥上限。此外XXR的加速并没有提升很多,仅仅比XF好一点,因此大部分赛道圈速的提升有限。 本质XXR的性能评分如下(个人向) 加速:7 转向:4.5 稳定:6.5 极速:9+ 耐撞性:偏弱 车重:较轻 滤震能力:弱
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