国道超车需谨慎，超车是爽了一时，但超不过去可能就要请人夹菜了
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夜间驾驶，你要学会借光超车，有光不超无光超
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国道超车，油门要站着踩
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连续两次，被后面的小车弯道超车，货车直接摊牌了
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少走弯路，直接走上人生巅峰，谁说弯道超车，不是靠实力？
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你开不好手动挡的原因在于，你好像看懂了，但是你又不敢这么操作
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小伙开着小排量的手动挡，行驶在国道上，连续超两辆车，不知哪来的勇气
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超车前是实线，超车后是实线，要并道怎么办
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国道上全是大货车，超车不能盲目，要看准时机再发力冲锋
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连夜走国道回柳州，路上好多司机不关远光灯，眼睛都看花了
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挑战手动挡上路，全程一镜到底，不踩离合
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国道上这一幕，有点拉力赛的味道，发动机的咆哮声，让人忘记烦恼
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一位20出头的年轻小伙，开着老款思域，真是又菜又爱玩，好在老司机及时做出让步
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手动挡时代的落幕，和很多人不愿开手动挡有关，因为一二挡会顿挫，开手动挡车，会有一种身心疲惫感
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国道调头和降挡超车，灵活运用跟趾降挡，使得手动挡更加得心应手
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乡下道路千变万化，超车可能会存在危险，但为什么还要去超车呢
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地库半坡跟车，可以这样操作
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手动挡超车技巧，学会了，就可以和老司机一样，开车游刃有余
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下班高峰期，老司机开手动挡，一马当先，还有纯电车想加塞
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高速突然堵车，还有年轻的司机看不出危险，还有超车，老司机都会选择排队最长的左道走
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转速高于两千转，升挡不容易顿挫
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乡村小路，弯道会车，最怕对方占道走
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手动挡在什么情况下，超车需要降挡，什么情况下超车，不需要降挡
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坡道上的侧方位停车，老司机是这样操作的
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虽然还是大家熟悉的BGM，但已经没有了以往的速度与激情了，天选打工人的一天
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手动挡，路口调头和右转汇入主路的操作
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高速上这五菱车开的真好，他不应该开五菱，应该开奔驰宝马或奥迪
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好长一段时间，没有给大家拍下班高峰期的视频了，不过车不是很多
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很多人开手动挡，挂挡很费劲，并不是车的问题，而是人的操作问题
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这是我最后一次回应你，不想浪费时间和你较真，别忘了我们拍视频的初衷是教新手，而不是虚荣心的攀比
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再穷不拉铁，再穷不拉玻璃，司机为了生活拉玻璃，全程不敢踩刹车
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本想拍个山路讲解视频，但是边开边讲解，我表达不流畅，转速表又忘记开镜了，而且画面还出现卡顿，还是不放原声了
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第一次走这条路，各种弯道，陡坡，速度再快点，老宝来可能吃不消
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手动挡走山路，如何驾驭更有操控性和安全感
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掌握好换挡技巧和行车思路，方可一路超车，缩短到达目的地的时间
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手动挡城区道路，驾驶技巧，降挡与不降挡的使用区别
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大货车真是个好司机，因为他知道对向来车了，所以打左转向灯，让后车放弃超车
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驾校不会交给你，这些城区道路驾驶技巧
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型格女车主日常||国道，确实是个练习场
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新手上路要牢记，不要纠结谁占理，先保命才能和别人讲道理
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复杂路段，手动挡路口调头，和加减档操作