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京东 11.11 红包
训练切片:学员单飞日
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#飞行执照 #飞行训练 #飞行培训
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训练切片:跑道上高度过高怎么办
训练切片:接地前看下沉该看哪
训练切片:飞机拉平的姿态
训练切片:预防飞机拉飘的方法
训练切片:落地连续舵的使用
训练切片:训练拉平的感觉
训练切片:降落时速度下不来的原因
训练切片:油门决定飞机的运动趋势
训练切片:拉飘后的处理方法
天才学员的第一次训练
训练切片:150小时经历学员的熟练飞行
训练切片:飞机的弹射起步
训练切片:稳住杆 稳住姿态
训练切片:四转弯进入的原则,宁高勿低宁早勿晚
训练切片:预防飞机拉飘的方法
跑道掉头的正确做法
训练切片:调速放杆的时机
训练切片:舵的正确用法
训练切片:只要不偏左就算进步
训练切片:五边收油一定要看高距比的变化
训练切片:连续时不用一直带杆
飞行训练切片:起落连续五边修正
训练切片:滑跑阶段从刹车切换到舵的时机
训练切片:视线远近对高度判断的影响
训练切片:新学员常常以为,俯仰控制高度,油门控制速度
训练切片:下降阶段始终保持低头
训练切片:通过看跑道的距离建立高度判断
训练切片:接地时飞机容易歪的原因
训练切片:油门不是固定的以高度速度为主
训练切片:拉飘后的处理方法
训练切片:通过报话判断前机位置
训练切片:空域报话要完整复述
训练切片:学员单飞日
训练切片:珠海飞阳江转场训练
飞行执照简介
训练切片:如何通过机头判断一米拉平
训练切片:位置偏左与带左交叉
训练切片:大逆风和正常降落收油的区别
训练切片:接地轻不一定是好的接地,曲线也要好才行
训练切片:飞行初学者犯错名场面