本田XRV升级TEIN天御SAZ绞牙减震。16段阻尼调节，自由调节降低值，怕磕底盘的用户可以稍微降低一点点，不用太低。saz绞牙减震会刷新你车的驾驶体验
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马自达3昂克赛拉升级TEIN天御SAZ绞牙减震，16段阻尼调节，高低调节，区别于传统套装减震，绞牙减震会刷新你对驾驶感受的认知上海专业升级减震卡钳轮毂
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本田艾力绅 升级TEIN天御高性能绿桶减震 16段阻尼软硬调节。原车底盘太散，你连在孩子面前开斗气车的资格都没有。升级后你是擅长“消失的行车线”的“馆智幸”
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本田思铭调试TEIN天御SAZ绞牙减震 16段阻尼调节，高低调节。我就像个厨师，用普通的食材烹饪出米其林3星的味道。上海专业升级悬挂卡钳轮毂…
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Mini迷你Clubman升级TEIN天御SAZ绞牙减震 16段阻尼软硬调节，降低高度可调节，可让车辆姿态达到你心目中最想要的样子。日常走街非常舒适，操控到位
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三菱翼神升级TEIN天御SAZ绞牙减震 降低可调，软硬可调，16段阻尼。升级之后好像京一附体…#三菱翼神 #翼神改装 #三菱翼神改装 #tein绞牙避震
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比亚迪宋plus dmi升级艾巴赫高性能降低弹簧+TEIN天御高性能减震。既可以16段阻尼软硬调节，又能降低车身。操控、舒适、姿态性能指标全面提升，两个字“高级
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丰田凯美瑞8代升级TEIN天御高性能绿桶减震，16段阻尼调节。优化13项指标：横向纵向晃动，路感，阻尼，稳定性，转向回馈及过度和不足，变道精度，指向性，2项滤震
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广汽本田 测量长度
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雷克萨斯IS升级TEIN FZ绞牙减震FlexZ 16段阻尼、全长式可调带金属塔顶。严格意义上的真绞牙减震，区别于不带塔顶的“半绞牙”上海专业升级减震卡钳轮毂
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深蓝S7/S07升级TEIN天御高性能绿桶减震。16段阻尼软硬可调，改善原车底盘松散、抛跳、碎震及乱晃等问题。车都买了，原厂200元都不到的减震怎么能用。
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比亚迪海豹 升级TEIN天御高性能绿桶减震器 16段阻尼软硬调节。抛跳、点头、碎震、侧倾都会无限消失。#比亚迪海豹 #比亚迪海豹改装 #tein避震
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本田CRV升级TEIN天御高性能绿桶减震器 16段阻尼软硬调节，“感觉像换了一台车”这句话是车主视频中说的。升级之后，离“紫色幻影”神之手 城岛俊也又近了一步
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马自达3昂克赛拉升级Eibach艾巴赫高性能降低黑簧+TEIN天御高性能绿桶减震，16段阻尼软硬调节+降低车身，提升操控，不硬不颠，相反比原厂弹簧更舒服
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广汽埃安Y/Yplus升级TEIN天御高性能减震+TTCR阻尼杆。减震器16段阻尼调节。提升舒适，增强操控。抑制碎震、侧倾和点头。上海专业升级悬挂卡钳轮毂…
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大众迈腾 调试TEIN天御SAZ绞牙减震 16段阻尼软硬调节，视频中前轮一指，后轮负一指，重新设定后轮倾角上海专业升级减震卡钳轮毂…#tein绞牙避震
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马自达6升级TEIN天御SAZ绞牙减震+底盘大整备，16段阻尼调节，高低可调。降低车身提升操控，依旧舒适。更换半轴、油封、上摆臂、油饼、机脚、李子串、平衡杆胶套
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本田杰德升级TEIN天御高性能绿桶可调阻尼减震，16段软硬调节。看了杰德的底盘，如果你驾驶水平可以，那还真没现款的普通思域和型格什么事。#本田杰德改装
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深蓝S07升级TEIN天御高性能绿桶减震 16段软硬调节。这个属于深蓝S07/S7的必改项目。升级之后你会发现新世界#深蓝s07 #深蓝s07升级
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马自达3昂克赛拉次世代 调试KW ST xa绞牙减震+衬套复位+四轮定位。试完车有一种我是“高桥启介”的错觉。#马自达昂克赛拉 #次世代马自达3昂克赛拉
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雅阁十代升级TEIN天御高性能减震 16段阻尼可调，减少碎震增强舒适、抑制侧倾提升操控，各个方面全面提升另有绞牙减震可供选择上海专业升级减震悬挂卡钳轮毂
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雅阁十代升级TEIN天御FlexZ绞牙减震，金属塔顶全长式调节，16段软硬。虽是绞牙但是滤震性和舒适性依旧出色，可赛道也可买菜英仕派也适配其他车型请咨询
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马自达CX-30升级TEIN天御高性能减震 16段阻尼 操控性舒适性滤震性全面提升，激发东瀛马王DNA中原有优秀基因。我认为中规所有马自达车型的原厂减震都是垃圾
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比亚迪元plus/ATTO3 升级TEIN天御高性能减震器+TTCR阻尼杆。高性能绿桶16段阻尼软硬调节。优化车辆稳定性、操控感、方向盘反馈、震动、舒适性、噪音
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本田思域十代升级TEIN天御高性能绿桶+TEIN短弹簧 降低车身、提升操控、舒适依旧，而且还能16段阻尼软硬调节思域不改不如推下海思域全系都有
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丰田致炫YARiS L升级KYB黄桶 高性能运动减震 降低车身提升操控，不硬不颠舒适依旧在线上海专业升级减震卡钳轮毂丰田新老雅力士都有适配，黄筒最后的辉煌
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雪弗兰迈锐宝XL升级TEIN天御SAZ绞牙减震 16段软硬调节 让你体验新感觉，绞牙减震在物理特性上区别于原厂减震。在增强运动和操控同时保留舒适，依然可买菜带娃
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零跑T03升级TEIN天御高性能减震 高性能可调阻尼绿桶 16段可调后面两根抑制碎震和侧倾，提升车身稳定和操控#零跑T03 #零跑t03评测 #tein
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比亚迪宋PLUS dmi升级TEIN天御高性能减震器 16段阻尼软硬调节。酿比亚迪宋开测宝马叉3的杆觉。酿侬骨则各额钞票用兑勒。上海专业升级减震卡钳轮毂包围
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丰田雷凌/卡罗拉升级KYB蓝桶高性能减震 进口，低速舒适、高速有操控，非常全面。如果原厂减震器不舒服了，或已经6-8万公里可以考虑升级蓝桶其他车型请咨询
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宝马3系G28G20升级TEIN天御高性能绿桶减震器。16段阻尼软硬调节，宝马3系5系还有1way和2way的天御绞牙减震。四轮定位机我选用的是意大利RAV。
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全国首装！比亚迪新汉升级TEIN天御高性能减震器 16段阻尼可调 抑制碎震和侧倾，增强舒适性，提供优秀的支撑性，使得操控有质的飞跃上海专业升级减震卡钳轮毂
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丰田荣放RAV4升级TEIN天御高性能减震器 16段阻尼可调，抑制碎震和侧倾，增强舒适性，提供优秀的支撑性，使得操控有质的飞跃上海专业升级减震卡钳轮毂…
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大众高尔夫8升级TEIN SAZ 绞牙减震 16段阻尼可调 高低可调 降低车身高度，提升操控，增加底盘质感大众高尔夫5-8代都有绞牙专业升级减震卡钳轮毂
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丰田凯美瑞8代升级API绞牙减震，16段软硬阻尼调节，带塔顶，全长式调节高低。这款减震的特点是性价比超高，以改代修才是正确脑回路。其他车型也欢迎咨询。
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深蓝SL03升级TEIN天御高性能减震器 16段软硬阻尼调节 消除抛跳余震和晃，抑制碎震，增强操控，补齐了深蓝的所有短板。深蓝S7的高性能减震也已上市
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宝马X1 E84升级TEIN天御高性能减震器16段阻尼软硬调节。全面提升，要舒适有舒适，要操控有操控。老车整备的正确思路是以改代修，而不是去4S店被“宰”
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比亚迪宋PLUS dmi升级天御TEIN高性能减震器 16段阻尼可调。宋原本的底盘或悬架的缺点都将被解决，技术性能全面吊打比亚迪FSD减震，不在一个次元
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埃安Y plus升级TEIN天御高性能绿桶减震+TTCR阻尼杆。16段阻尼软硬调节，再也不怕过坑过砍不舒服，乱跳以及侧倾严重了。高架过转盘90公里以上无压力
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丰田13代皇冠升级TEIN天御高性能减震，16段阻尼软硬调节。滤震性、舒适性、操控性各项指标相对于原厂减震全面提升，性能表现不在一个层面上丰田其他车型欢迎咨询
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TEIN天御减震器专利HBS缓震阀工作演示有效减少车辆行驶中碎震和侧倾，提升舒适，增强操控#减震器 #避震 #tein避震 #tein绞牙避震