零跑C10（内部代号B11）亮相慕尼黑国际车展
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零跑C11即将迎来OTA升级，新版系统增加好多功能
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25万中欧电动车较量：零跑C10碰上纯电雷诺风景
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慕尼黑国际车展零跑汽车全球战略发布精彩回放
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零跑C10四叶草平台，采用CTC2.0电池底盘一体化技术，安全上，可以在720min无热蔓延；性能上，实现40000N•m/deg扭转刚性；空间上，带来17.5
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德国慕尼黑车展前瞻～腾势D9/小鹏G9i/零跑C10/阿维塔12/海豹U来袭
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#零跑汽车 首款全球化车型C10 正式亮相德国慕尼黑车展！全新架构、全新设计、全新体验，C10将以极智进化引领未来出行！#南昌西湖万达零跑旗舰店 全国百强店
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配备激光雷达，零跑B11亮相在即，能否凭性价比赶超理想L7
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零跑B11尺寸对标理想L7
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2023慕尼黑车展，比亚迪Seal U对应宋PLUS EV冠军版首秀。比亚迪Seal上市，售价约合人民币35-40万元，如果这价格放国内是不是又得被喷了。
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零跑C10亮相慕尼黑，零跑卷到了欧洲
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LEAP 3.0架构下的全新力作，详解零跑汽车首款全球车型C10
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零跑的车到底咋样？听这位买了两辆C11的车主怎么说
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北美崔哥 | 慕尼黑世界汽车展，中国50家汽车军团重装登场
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德国慕尼黑车展，比亚迪展台
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进军欧洲的零跑C10能成功吗？
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零跑首款全球车型C10亮相，跟C11相比有哪些不同？
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阿维塔12，在欧洲首秀的「中国震撼」
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零跑发布全球战略，目前70%为自主研发，后续将改为全自主模式。
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15万买车开完零跑c11，再开大众ID4，揭开国产车遮羞布
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抢先体验零跑C10：四叶草架构首秀，体量感人，25万力压小鹏G9
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零跑C11！骨折出！
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零跑C11是杂牌车？看真实车主的200天用车评价，差在哪，好在哪？？
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慕尼黑车展阿维塔12全球首发鸿蒙4.0！发布会完整版！华为Hi华为汽车遥遥领先遥遥领先遥遥领先遥遥领先！
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首试零跑C11超级增程：4缸更静谧，纯电跑300km，硬刚深蓝S7
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德国慕尼黑车展前瞻，给阿维塔的中文品牌标识点赞
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17.5万买了零跑C11再开比亚迪元plus，才知道差距有多大！
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零跑B11实车曝光，还有一款B13全尺寸SUV，这是通吃理想L7L8L9?
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零跑b系列内饰曝光，这个内饰各位感觉怎么样。看起来好像比c系列更有质感，方向盘的造型也更加的美观，中控屏幕很薄，尺寸更大，无线充电是似乎有两组#选车看零跑价值
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八一八 零跑C10深度解析
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#慕尼黑车展 零跑C10到底有多少黑科技敢布局全球发售车型？
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慕尼黑车展体验阿维塔12，设计比智能更在线？
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深蓝S7与零跑C11 谁是性价比之王？
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阿维塔12 德国首发？？#阿维塔11 #慕尼黑车展 #懂车帝 #新能源汽车
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零跑发布：零草，B11有高中低3个配置？！
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【2023慕尼黑车展】零跑C10，德国慕尼黑车展首发抢先看
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2年跑23w公里，快充910次！这电池得报废？
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比亚迪在慕尼黑车展，比在国内还夸张，只能站在别人的展台远观
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零跑C01 C11限时1.5万！明后天开抢！
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慕尼黑国际车展，比亚迪人气依然很高。
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丐版零跑c11值得买吗？跟大众id4应该怎么选择