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Gigi:GP23表现较弱的地方我们在GP24上做了改进,GP24从赛季开始一直在做调整
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杜卡迪强调GP24仍然不是完全体,还有很大改进空间,这个还需要继续探索改进提升性能,Gigi说过日系花了两年的时间才明白杜卡迪的强大不是来自引擎,gigi表示他们会牺牲掉一些赛车强项来提升赛车的整天平衡性。
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马奎斯德国站再次受伤、本田车手Zarco发表对去年马奎斯在德国站摔五次的看法
凯西斯通纳:我认为马奎斯在本田还能获得冠军,并认为本田其实并没有那么糟糕
四台GP24里有一台在使用GP23的套件 一般很难发现
MotoGP杜卡迪技术总监再次证明GP24性能将拉开GP23
马奎斯解释比赛里出现的轮胎压力问题,巴斯塔尼尼是否要被罚
夸子真是馋哭了又去看杜卡迪
马奎斯跟着马丁的后面,了解到了一些东西,自信又回来了
杜卡迪Gigi表示马奎斯是明星车手 应该不会考虑非厂队 也期待尼尼的表现
42Alex Rins林斯 一个没有世冠头衔的车手 但常常可以打败冠军
杜卡迪车队经理Gigi:24款厂队赛车和23款之间的差距会变大,马奎斯对杜卡迪GP23的六个评价
天才车手阿科斯塔菜鸟年会超越马奎斯吗?会刷新马奎斯最年轻的GP组分冠的记录吗?
夸塔拉罗:用了不同的发动机的设定 但发动机并没有提升性能,杜卡迪 KTM本田都用上了新套件
大E:看好 我只做一次,这站比赛滑出天际
MotoGP 收官站 排位赛 细思极恐 顶级策略
马奎斯还能再战几年
本田又换新气动套件 但换上新的套件和杜卡迪太像了,效果怎么样等20号比赛见分晓
阿普利亚小牛松口,称自己正在评估其他的机会,阿普利亚厂队都不心动 难道在考虑杜卡迪?
42林斯:马奎斯离开本田我很惊讶 开始以为他只是和我们玩一玩 林斯表示如果留下来 进本田厂队是肯定的
大E:没有人能从我这里通过 最强的盾守护马丁夺冠
2024赛季motoGP收官
LCR老板:日本站 本田的大佬们会亲临现场 现在压力巨大,本田将再次进行大改动 希望能能好好的结束本赛季
关于签回马奎斯,本田车队经理表示首要任务是改进赛车,想得太多太远就很疯狂
格雷西尼的这一年
卢卡:本田这次改进了很多,但是仍然还有很多工作要做,抓地力依然不是很好
杜卡迪经理批评马奎斯不应该跟车和这样冒险的骑行态度
加泰罗尼亚收官战预告来了!
2024赛季合同大战,马奎斯与格雷西尼合同结束会是什么样?明年哪都有位置
马奎斯:冲刺赛最后自己太乐观了,还认为可以追上佩科,马丁认为长圈的处罚可以重新审查
MotoGP未来会不会放弃空气动力学,感觉不会放弃 控制到是会,宝马在研究可跟着车身的变动的空气动力学
MotoGP 75年来首位赛季14冠!
93马奎斯是当下骑rc213v最好的车手 来本田的车手都挣扎 本田当下只能靠马奎斯
93马奎斯:我希望将来能再次成为本田车手,本田将永远留在我的心中
为了保证MotoGP的地位,WSBK也要像GP一样进行性能上的调整
石头人斯通纳:把电子通通丢掉,把赛车的驾驶权还给车手,并说以前驾驶500CC的那群人是其他的物种
2024款阿普利亚SR MAX250,贵过、落魄过,但没丑过!
MotoGP手把上的按钮简单介绍,赛车就是不一样啊
夸塔拉罗挖角49法比奥迪,49和20也一起讨论过雅马哈的进展,二组的车手夸塔拉罗认为也不错
44小E:我尊重马奎斯离开本田的决定,这不是钱的问题,换我也会这样做,小E不回本田的原因是,是因为觉得自己现在没有竞争力了
夸塔拉罗声援马奎斯 理解他做出退出的决定 他是最棒的
夸塔拉罗直言雅马哈明年还是一样我会考虑其他