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天鹰ts150上山路段
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有一说一,做工和质量在国产三线中也算对得起价格,售后是真的有不过得自己联系发配件,车架仿的nmax骑行感受基本没有问题,越雅的发动机反正已经五千多公里了没出现过问题,无钥匙启动模块因为换刹车油的时候渗进去坏了,发了个新款的回来有个线束模块不一样我给剪了自己接的,反正用的暂时没问题但是不太敢洗车的时候对着哪里冲水,传动部分我拆过基本和pcx没什么区别,总的来说还行,要是能再便宜点那就更好了
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摔车那天上山道路一帧未剪,终究还是大意了_(:з」∠)_
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云骑车~安徽省境内上聂线318路段至云峡风景区~下篇
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天鹰150大战小竹林五连发卡弯~
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下山就是比上山更刺激,原声收录一帧未剪~
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豪爵USR挑战极端天气之大暴雨骑行,没有摔车,真的没摔!一帧没剪嗷!!!
天鹰150之夏日瞎跑跑系列~
永别了,我的大贸天鹰!
这件有年代的二次元T恤和跑山更配噢~
应该不会有人像我这样大热天出来感受风和自由吧?
天鹰150固定机位日常通勤道路
~天鹰150夏日瞎跑跑系列之七峰山之旅后半段~
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天鹰TT150非铺装真实骑行记录
九宫山云中湖景区至铜鼓包骑行记录
真实国道夜间骑行,没有射灯或者改过的大灯你就等着哭吧_(:з」∠)_
两个多月的时间,骑行一万公里全是国道,县道,乡道,有时候是真没有高速安全
这也叫摩旅?这种价值观传递的太可悲可怕了!
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下山比上山更难,腰子都要颠出来part1
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重返棠树岭之瀑布寻踪