1967年制造的1.8公升排气量，单顶凸轮轴双化油器引擎，他的油门反应会是怎样的呢？
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万事俱备，这部1967年制造的MGB GT 钣金复修正式开始。💪
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1967 年制造的MGB GT，您猜猜它的引擎声音和行走情况会是怎样的呢？
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最近留在香港的时间比深圳少，这次回来又和我的190E好好沟通一下，忍不住又改一次设定，看看引擎反应怎样。
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我们的MGB GT部度身打造了一个碳纤维头盖，样品出来了，将来安装好再和大家分享。
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本周末回香港照顾这部1967年的MGA GT，准备月底开过来深圳。
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为什么一些老车需要一年两次做引擎调教？
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再戰 Lancia Delta HF Intergrale 16V，更换涡轮增压系统的放气阀门。
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经典老车-大众甲壳虫1303cc
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我和大家一同去考古，部1967年制造的MGB GT 的前后悬挂系统会是怎样的呢？有很多惊喜。
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这是1967年MGB GT零部件，这样的排列好像現代艺术作品。
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KE Jetronic就是190E的灵魂
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一早来感受下老车炸街我这部车已经38年了，当时我复修它，不单止要求外观上方面的修复，更重要的是要把他的性能修复出来，他本来是一部跑车修复之后就必须是一部跑车。
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日产GTR
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我们买了这部1967年制造的MGB GT，将带它正式展开港车北上之旅。现在先做好基础维护，然后办理入境手续，期待他成为深圳街头最靓的仔。
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为什么我要费这么大功夫拆卸996 turbo的引擎？
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今天早上我和车会有个约会：今天是香港保时捷车会2024年的第一次晨跑，我和好友们聚首一堂，沉醉在这个品牌的氛围之中。能够使我兴奋的当然就是那些911老车啦。
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保时捷911系列下期预告：964 3.3 TURBO
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香港黄金海岸汽车节上的经典保时捷911
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经过量度，这部车的外壳纲材是1mm厚，叶子板也不是冲压制造，是人手打造然后焊接而成，很有趣。
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1989 年的奔驰Cosworth 合制的这台竞赛用引擎，内含当时不少F1科技，大家能够看得出来吗？这引擎用了二十多万公里了。
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这部路虎卫士要修复的问题
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古董车专栏 | 为什么香港会成为世界古董车收藏的重要市场之一
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今天帮朋友的190E 2.5 16V 调教空气燃料混合比。
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Chater Road Show 遮打道老爺車展 – Sunday, 13 Nov 2022
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2022香港清水湾古董车比赛日 Paul为你详解古董车比赛的参赛标准
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2023香港清水湾老爷车聚会精彩看点
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参观朋友的碳纤维汽车部件生产工厂，感受一下碳纤维的魅力
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1970年代的保时捷908/3操纵难度
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香港中环遮打道老爷车展览现场
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今天香港石澳车聚热点，有点回复疫情之前的热闹气氛，不同的群组带着他们喜爱的爱车，不约而同的一个小组一个小组的出现，期待春暖花开的日子。
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如何挑选出一台未来经典车
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1963年制造的没有复修过的罗密欧Giuliutta
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古董劳斯莱斯汽车，代表那个时代的顶尖工艺和科技，请大家慢慢欣赏。
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经过二十多天连续工作，奥迪RS4的引擎积碳与及漏机油问题彻底解决了，基本上是把这部引擎拆散处理重装，这部高性能高转v8经典引擎并不简单。
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PAUL叔分享雨季潮湿天气古董车的养护技巧
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80年代奔驰隔热棉之痛：在上一个分享里，我题到我这款奔驰的隔热绵已经停产了很久，现在我这块已经破损，只能改用别的材料替代，没办法保持原貌了。
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香港汽车老年化很严重
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1989年制造的奔驰190E 2.5 16V，引擎大修正工作正式开展，敬请期待后续维修过程分享。
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2023年最后一个SMD早车会，总结今年疫情影响逐渐消退，我们的老车活跃程度越來越高，有点接近从前的热度。图15：老友记的车抛锚了未能参加，预祝各位明年平安丰收
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周末老车早餐会，周末愉快！