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「上海同德」保时捷 991.2 GT3 更换FERODO DSUNO前后刹车片
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对于咱们保时捷的车友们,跑赛道时是不是经常琢磨着刹车片的那些事儿?最近我们这边也有车友在为更换刹车片有一些想法,最后他选择FERODO DSUNO的刹车片,选择这个刹车片是因为车主之前更换了ap卡钳,而FERODO DSUNO刹车片很适配AP卡钳使用。 整个更换过程,我们在一个小时内就搞定啦!说起来,除了我们师傅熟练的技艺,另一部分的功劳得归功于这款车的刹车卡钳——AP卡钳,之前就有分析过关于这款卡钳的设计巧妙,不需要大动干戈拆卸下卡钳,只需要直接从侧面取出旧的刹车片就能搞定更换,省时又省力,简直是赛道日的小助手。 说到这FERODO DSUNO刹车片,那可真是个全能型选手。当150度的时候,摩擦系数是0.44,日常街上溜达,温度还没上来,它就能稳稳当当地刹住,给足安全感。 一到赛道上,随着温度升高,嘿,那制动效果直接起飞,越跑越有劲,还不用担心性能衰减。约420度到700度时,摩擦系数都能稳定维持在0.5。要知道,刹车片摩擦系数太高,日常没起温的时候容易刹不住,但这个就不会,完美平衡了日常和赛道的需求。 更棒的是,这刹车片耐磨还很温柔哦,不啃盘,对盘相当的友好,刹车盘也能保持最佳状态。
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