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京东 11.11 红包
发动机涡轮烧坏原因分析
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发动机烧坏的主因是一个lm258运放输出异常,购买的运放标着“国产”运放,后续发现这些运放都很不稳定,差异大,计量油门电压比正常高0.7v,导致油量在低转速严重偏高。次因是涡轮的材料并不是k418,购买时厂家说是k418,后来又不承认是418,材料有问题。另外一个原因就是各种条件限制,试车前没有去校准真正的油量,没有发现油量偏高这么多。
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