连续几天的天窗修让ND5的风笛声又回荡在南京城南的街道中
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ND5-0317和全路最小号I型车027先后驶出中华门站牵出线
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三个不同车号的ND5，三种不同声音的鸣笛
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ND5-0161牵引上行货列交汇ND5-0371贴脸鸣笛通过
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看一看十年前马鞍山-南京区间列尾视角
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ND5-0077今天清晨在南京东机辆段开始拆解，这是今年继211和275之后拆解的第三台ND5
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封存线报废多年的ND5机车终究走向了终点，烟雨时节来送别老将最后一程
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一声低吼，老将ND5再次来到宁芜线和后辈HXN5B交接
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ND5-0317替班古雄站调机，一声声莱斯列风笛划破夜空
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ND5-278首次来到栖霞山北站，在大雨中进行油罐调车作业
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ND5-278替班栖霞山北站小运转，莱斯利风笛声再次响彻城北上空
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末班8483次南京站发车，弯道交汇伟人周号牵引的K1556
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ND5-II型317换班全路现存最小号I型027，站内交汇客车K1557
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上局合段ND5的坟场——青龙山整备车间，现在应该只剩三台一型车
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老将ND5-317依旧在天窗修战线上奔波着，明年春天还能再看到你吗
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120km/h的机车拉160km/h的车厢看起来就是不搭
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曾经宁芜线的货运主力机车ND5在退休前又回到了这条熟悉的线路，牵引着路用长轨列车返回南京东
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随着N5B-214的换班，镇瑞线结束了常驻ND5的时代，309悄然归来
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上一代伟人周号DF11-1898牵引T237通过光华门站
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南京最后几台ND5之一梅桂营发车回浦镇站，大老美的风笛声在江北飘荡
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客车7102次沧波门站两道通过，侧线停靠宿营车
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即使深夜离别，也是夹道欢送，再见27、72、265、271、322！
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ND5-106牵引货列中华门站一道通过，曾经随处可见的一型车如今也全部下线了
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中国最宽正线铁路道口记录-天津市武清区S308杨北路
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【存】ND50015马鞍山站发车
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最年轻的动检CR400BF-J-0003“百香果”再次光临南京南开启首次沪宁沿江高铁检测之旅
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退乘的周号准备驶入南京东机辆段南京整备车间停放
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一下雪南京就变成金陵，南京北站就变成浦口火车站了
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全国仅剩的几台建设型蒸汽机车在三道岭发挥着最后的余热，等待着后辈来顶替他们
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西局的三月份送来浦镇的原色SYZ25K大部分已经完成A5修了，用不了多久就可以返回西局运用了
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2012年南京东的某个下午，偶遇HXN52000系一号车进京赶考
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高里基地出租机ND5-0278宁东到达场客五道出站信号好，小提手柄接近紫金山站
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沪宁沿江高铁各站点跨站合集
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南京东机辆段现存最大号ND5 0213牵引路用长轨车通过宁芜铁路西善桥
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又是一波回忆杀，曾经和谐美好的机位
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DF11:哥们儿，你跟我长得有点像啊，不过你为啥有两个我那么长
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三月ND5合集，有些画面定格在了三月
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南京东机辆段货运主力HXD2B和老前辈ND5在南京长江大桥上交汇
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宁蚌小运转三门版DF8B附挂DF7C压弯通过林场站
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ND5-278牵引长轨车驶过南京长江大桥，近四十年老将动力依旧澎湃
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什么ND5倒着开居然在京沪线上达速了！