川崎ZH2，一款机增性能怪兽，前鲍鱼直推泵，后日清单活塞卡钳，日清油压离合，配置拉的挺满，可是奈何竞品杜卡迪街霸、KTM1290，太强大。
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川崎摩托车中最喜欢的车型Z900RS ，没有之一，除了配置低点，舒服的骑行三角，精致的做工，平顺的四缸动力输出，轻盈的操控感，充沛的扭矩。都是它的优点。
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凯旋scambler1200XE，实车太好看了，配置很高前SHOW避震，后欧林斯，前鲍鱼M50卡钳。
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阿维塔12，整体很棒，值得一试，记住千万不要选电子后视镜，必选鲍鱼刹车
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雅马哈TMAX560大贸版本发布，售价13.98万元，已不接订单，想买也没地方买，据说小贸还有1000多台没交车。
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春风CLX250，小车不错，骑行姿势比250NK舒服，匹配滑动离合，动力输出也更加平顺，喜欢小小复古的，选它和无极300AC都行
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豪爵TR300初体验，3万出头的价格合理，骑行姿态舒服但车把太靠前，震动控制完美，动力调校明显比自家250顺而强，做工精细，外观设计一言难尽，豪爵设计师真的可以
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聊聊本田CB650R为什么销量不如川崎Z900
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杜卡迪摩托GP战车
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意塔杰特实车，看起来很战斗，俗称踏板中的杜卡迪
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1800公里后我明白一个道理，三缸福克斯STline，绝对是被键盘毁掉的一款好车，它比新款四缸技术更先进配置更高。（一镜到底，有语无伦次环节，轻喷各位）
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本田CL300攀爬味道的确可以……
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哈雷探店，优惠力度巨大，新车部分车型优惠力度惊人，街霸落地18万多，装备折扣低至五折。
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来凯旋店保养T120，偶遇著名摩托车赛车手环塔拉力赛总冠军赵宏毅老师，他定了一台Scrambler攀爬，非常帅的一款车，车高人高，非常帅。
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豪爵TR300，直道冠军，弯道瘸子……
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探索三款入门级跑车：阿普利亚 RS457、雅马哈R3和川崎忍者500的极限之旅
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吉利银河E8，一句话，加点钱上极氪007吧！
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汉威YP500，4万元实现凯旋bober梦，模具上档次，做工漆水不错，汉威自研500发动机，表现和隆鑫前避震KYB，前刹车航特，配置还可以，离合器手感偏沉一些。
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宝马摩托车，哪款车能买，看完一目了然。
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谁说川崎没有踏板车？这不来了！
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川崎H2SX 实拍
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3万左右最推荐的国产街车，无极525R，做工漆水很棒，发动机KE500非常成熟，坐姿偏直立，骑久了不会累。
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川崎Z900朋友提车实拍
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川崎W800，复古街车中一款被忽略的车型，它虽然没有凯旋100和120那么火，但独特的发动机声浪、日产、做工、都是它的优势，虽然动力不强，但也足够用。
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铃木1050声浪，公升V型双缸浑厚有力
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春风摩托探店归来，CLX700有巨大优惠，650NK，也有巨大优惠，春风最推荐450SR和CLX250
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马自达CX4、昂克赛拉、CX30到底能不能买？
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北京摩博会，凯旋1200爆缸，个人分析与马力机负载不够同时散热没做好有直接关系，另外应该刷了ECU，功率输出突破限制。
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为什么最终放弃了高尔夫8买了福克斯STline
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豪爵AFR125，整车震动控制不错，漆水、动力不如海王星，ESS发动机油耗要比海王星UA发动机省油一些价格10680，有点贵，论技术AFR不如UY。
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1W-20W元踏板摩托车选车推荐，有料看完不困
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雅马哈TMAX560，羊王就是羊王，操控性能的确很棒，声浪也好听
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试驾完全新福特福克斯STLine ，我当天就提了老款三缸1.5T＋8AT
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KTM390整备开始了，完成度95％，成色太棒了，这车就跟是一条活鱼，实在太灵活了，说真的新手不推荐老鸟看不上，适合我这个返璞归真的老鸟，踏板绝不是骑士的归宿
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川崎W800实拍，复古味道拿捏，在本人看来并不比凯旋差，虽然配置很低，动力很差，对于复古玩家来说，玩的就是感觉。
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极氪007，可能是30万以内最均衡的新能源车
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全网最全春风800Nk优缺点分析，看完买车就不困惑了，敲重点品控和保值率是春风最大短板。
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北京国际摩托车博览会，多图一次看个够。
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腾势D9销量好的唯一原因，我找到了，大家看完就明白了
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vespa946，庆祝迪奥和Vespa诞生75周年的联名款，全球限量946辆
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摩托车新车大降价，我偏不信邪，弄台kTM390玩玩，到底是陪是赚，拭目以待