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2025款雷克萨斯 GX550 大型越野SUV 双涡轮增压 V6 发动机 起价 64,250 美元
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2025 款雷克萨斯 GX 起价 64,250 美元 优点:强劲的涡轮增压 V-6 动力系统、高最大牵引能力,Overtrail 车型专为越野而打造。 缺点:燃油经济性一般,第三排最适合小孩子,获得最佳性能意味着完全没有第三排。 结论:2024 款雷克萨斯 GX 拥有高级客舱、可用的第三排座椅和一系列可选的高级越野装备,是一款具有双重个性的 SUV。 概述 雷克萨斯 GX 是该品牌的中型越野 SUV,早就该重新设计了,终于在 2024 款车型上重新设计了。新款 GX550 采用全新平台,配备更新的动力系统和大量更现代的功能,其粗犷的外观几乎是它与其过时的前身唯一的联系。新款车型四四方方的陆地巡洋舰风格外观看起来会随着时间的推移而变得更好——这是件好事,因为 GX 的产品周期很长。2024 款 GX550 采用与丰田 Sequoia 和丰田 Tundra 相同的车身框架平台,将配备双涡轮增压 V-6 动力系统(提供带和不带混合动力辅助两种选择),而不是即将停产的车型的 V-8。它位于雷克萨斯 SUV 系列中,介于旗舰级 LX 豪华越野车和 TX SUV 之间,后者尺寸相似,但更注重内部空间和公路驾驶体验。 发动机、变速箱和性能 GX550 标配双涡轮增压 3.4 升 V-6 发动机。这款 V-6 发动机功率为 349 马力,比上一代 GX 的 V-8 发动机更强劲。10 速自动变速箱也是标配,所有车型均配备四轮驱动。Overtrail 和 Overtrail+ 饰件比标准饰件配备了更多的越野装备,包括 18 英寸车轮和 33 英寸全地形轮胎、铝制防滑板、具有更多车轮铰接的自适应悬架系统、爬行控制功能以及针对不同地形的可选驾驶模式。在公路上,性能充沛,GX550 的起步感觉强劲有力。行驶起来很僵硬,尤其是在配备加大尺寸的车轮的情况下。转向灵敏,GX 的操控性适合高大、四四方方的 SUV,但雷克萨斯在越野方面真正大放异彩。外部视野极佳,在狭窄的小径上行驶时尤其方便。在首次试驾 GX550 时,我们有机会尝试 Overtrail 车型的先进越野技术,并留下了深刻的印象。分动箱允许驾驶员选择低档位齿轮组而无需锁定中央差速器,从而实现更小的转弯半径,电子动能动态悬架系统 (E-KDSS) 可以独立断开前后防倾杆,以帮助提高稳定性并减少头部晃动。
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