京东 11.11 红包
新感觉250-3D/RZ25：拆座卸壳，整理仿赛内部线束
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新感觉250-3D/RZ25：轻松玩转万转
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新感觉250-3D/RZ25：改装尾排 纯声浪呈现
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新感觉战豹RZ25：8分钟跑完金鳌山，全程4挡，比UHR快一分钟。
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佛沙NSS350：改装减震 降低坐高
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UHR150:给后减震器换装更大磅数的弹簧
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新感觉250-3D/RZ25：首次推车进地下室，视频留念。
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新感觉250-3D/RZ25：送别仿赛 存影留念
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新感觉仿赛RZ25：加油途中，路遇潇洒男骑
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评价大翻转：300磅弹簧配合UF1后减震的阻尼器，似乎真香。
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佛沙NSS350极速测试：码表打底 转速9K
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佛沙nss350：路遇二百五 各种不靠谱
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入手飞戈150：为颜值买单
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佛沙nss350：撒把测试 过于稳重
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升仕350M：静态测评 大量细节
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CU525：简单试驾，没有无聊的细部时间
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UHR150：UF1后减在载人工况设置下的单人测试
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佛沙NSS350：跑山秘境 从此不再
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简单试驾：无极250GT
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老司机的两张面孔：飞戈150 and 升仕350M
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【4K】豪爵UHR150：展示风挡质量、新手选车建议、吐槽唠嗑
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豪爵UHR：300磅改装后减震的设置及其效果简介