800公里的路程。早上装货，晚上到家。只要付出劳动，总会有收获。货运行业不景气，就是赚点辛苦钱。
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800公里的绿通，12小时到达。中间休息了3次。可能这也是我的极限挑战。
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今天有点矫情，一块入行的哥们，要退出货运行业了，叫我一块把车给处理了，看着别人把车开走的那一瞬间，我哥们落泪了。他说再苦再累都不怕，现如今家里人都不理解了。
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拉了一个不是绿通的绿通。熬了整整一晚上。
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2000公里，连装带卸用了不到48小时。不是说跑得有多快，而且装卸货快。
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忙忙碌碌的一天。装货走广西啦。
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跑货运又苦又累，不如做一个可以洗脑的汽车销售。
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日子是一天一天的过。路程是一个服务区一个服务区的熬。
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你们装货的时候，遇到无语的事情，会不会当场发飙。
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今天把柴暖按上。明天装货出发。
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一天天，一月月。马上就要过年了。年年在外过节。村里人还以为我挣了大钱了。
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1800公里，出发广东，从来没有拉过这么远的绿通，也算是对自己的一个挑战吧。
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大早上卸货就碰见叔叔。我是懂玄学的。我感觉我今天要趴窝。
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我们都是成年人，做任何事情都要考虑所带来的后果。你觉得值就可以。
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从不拉绿通的那一刻起。再也没有通宵过，也没有见过五点钟的样子了。
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在武汉趴了两天。运价真的是令人心碎，找票货回家。
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新手司机还能不能入货车。没有经验的还是要慎重。
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550的运费，300公里的路程，最后还能剩多少？
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到广西啦。卸了货吃顿好的，然后洗洗涮涮。明天装货回山西。
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1700公里的绿通，没日没夜的已安全到达。
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趴什么窝。起来搞钱去。
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车油耗一下子升到了23.3。这烧的不是油，是我的心肝。招架不住了。心慌的
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拆了下边门，盖了一下篷布。耗时一下午。毛利润五百。但是回不去了，注定要在外过一个不一样的中秋节。
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五一期间，1700公里，货主感觉24小时绝对够用了。我今天要原地起飞啦。
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保养下车。准备出去流浪。拉货走南方吧。
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今天拉个轻货，2吨的家具。1500公里，出发。
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看看今天是几杀。出发装货去啦。
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冬天跑货运，最难的就是洗澡和洗衣服了。
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我想去西双版纳。跑货车七八年了，去过很多地方，其实并没有逛过哪里。
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大早上卸货，把人家井盖给压坏了。倒车一定不要偷懒，一定要自己下车来看看
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按不起空调。就去凉快的地方。省下的都是赚下的。嘿嘿
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出发广西
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始终没有搞懂我究竟拉了个啥东西。不管啦，出发广西。
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广西的信息部给我深深的上了一课。万万没有想到司机拉个货还得竞标。可笑
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熬夜给人家货送到了。厂家来了句，叉车师傅没档期。又是趴窝的一天。
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把车收拾完，就等着厂家安排出货。出发去广西。
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出门在外一定要吃好喝好。身体最重要。
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作为一名合格的货车司机，必须要学会好脾气。
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拉绿通熬了一天一夜，当结到运费的时候，两眼冒光，哈哈哈。
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晴天！平板车天下无敌，全打箱货脚踢高栏！雨天：这平板车我真是一天都不想开了！
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我们掌控不了别人，管好自己，莫论他人。就是最好的修行。