2023年级别划分较为清晰没有乱七八糟定语的汽车销量排名
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2024年1月,比亚迪在澳大利亚的销量超特斯拉，获第一。
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2023年在澳洲的全年销量统计，比亚迪目前排位21，2024年踩下本田，超过雷克萨斯应该问题不大。橘色的是2023年土澳销量，灰色的是2022年土澳销量。
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澳大利亚墨尔本比亚迪旗舰店开业惊现仰望U8
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2009年底特律车展全球首款可量产的插电混动汽车发布会巴菲特高瞻远瞩投资比亚迪王传福前瞻布局
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798秦全市场同价位的所有合资车里，目前还活着能跟秦打的竞品恰好只剩六款：朗逸、速腾、轩逸、思域、卡罗拉、雷凌。秦灭六国2023年年度销量更是跌出了百万辆
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腾势D9纯电版澳门销售D9出海主打双枪纯电版静待纯电和混动销量均衡郭富城等明星演唱会座驾
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比亚迪第一标签是汽车？储能产业链依然是左青龙，右白虎，老牛在腰间，龙头在胸口，人挡杀人，佛挡杀佛！
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2020年首次在汉ev搭载800v碳化硅2024年首次在客车搭载900v碳化硅比亚迪重磅发布
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建造中的14艘能装载7000-9200车的车辆运输船明年一季度起陆续交付，2025年海外船运车辆每年50万台，向海外销量100万台迈进。
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2023年全球车企用了600GWh左右。比亚迪2025年锂电池产量将达到1.1TWh，老外惊掉下巴。弗迪电池目前在全国有三大研发中心，16省建厂，1家海外工
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仰望U8U6U9U7，两年四台百万级新车，恐怖如斯
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泰国前4个月的电动汽车销量排名，特斯拉险些跌出TOP10，剩余9个全是中国汽车，卷到国外去[赞]
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腾势Z9gt亮相香港，有内饰香港总代：仁孚行的富腾汽车
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美国《时代》周刊2024最具影响力的5家车企其中有比亚迪和小米
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盘点近几年比亚迪进入的初中高中大学教材和试卷：2021高考全国文综乙卷2021年比亚迪DM-i混动登上清华大学教材封面2023年比亚迪唐ev出现在苏
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比亚迪全品牌旗舰店：第一家比亚迪武汉全品牌体验中心第二家比亚迪江西抚州全品牌旗舰店迪空间第三家比亚迪郑州二七全品牌旗舰店10月开放第四家常州比亚迪汽车文
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比亚迪11月为六国销量冠军比亚迪参展香港国际车展腾势D9纯电版香港预热
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300台比亚迪T5混动底盘一售而空，19.99的混动房车，乘用车的油耗、智能、舒适和性能26kw的上装供电能力，可原地发电
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百万级旗舰轿车仰望U7实车易四方，云辇，二代刀片电池...独一无二新技术带来的情绪价值，快顺绿静省颠覆燃油百万级轿车
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中国制造这么强悍，中国智能电动汽车这么领先，轮胎本身也有品牌属性，中国一流的轮胎品牌也需要中国车企的大力扶持和共进和车企组成航母舰队出海！
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2024年的比亚迪新技术，重点看腾势，前无仅有。
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测试中的换代唐：空悬，前双叉臂后五连杆，换个大空间方壳子，e平台3.0和混动专属P平台，你喜欢吗？
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撒贝宁用冲击钻钻奇瑞风云T9你永远可以相信头部传统自主车企安全是最大的豪华
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德国葡萄牙澳大利亚等全球比亚迪元plus车主共贺中国年
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比亚迪的厂姐女程序猿元气满满系列（四）
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比亚迪日本第29家门店开业本土经销商开店将加速至百家
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同级领先的CCT舒适控制技术经优化升级，制动俯仰提升20%，转弯侧倾控制提升12%，轻松应对各种路况，全车人不晕车，时刻坐享舒适。
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比亚迪电动巴士称霸日本垄断日本70%的市场份额
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仰望U8越野玩家版7月底交付所用卫星是中国第一颗高轨移动通信卫星：天通一号（中国）天通二号（东南沿海太平洋）天通三号（南海）
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日本前11个月，进入日本七年的特斯拉卖了4000多台，比亚迪2月开卖，共1000多台。
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在两倍的产品力，一半的价格冲击下，外国品牌价值的逻辑荡然无存，见证百年之未有大变局，上下五千年就这100年落后了而已
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仰望U9继易四方后，比亚迪自研自产新成果：云辇X，碳陶刹车盘，碳舱等车身新材料，鸥翼门（打破国外垄断）
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比亚迪澳大利亚经销商经销商：“随着比亚迪品牌在澳大利亚的发展，我们看到该品牌变得越来越澳大利亚化，越来越适合澳大利亚的道路。两地工程师联合进行了本土化调整”
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比亚迪王朝网和海洋网联动，价格还得老板定，dm5.0很牛，百公里馈电油耗2L级而已，你们28日狂欢的时候，比亚迪内部也准备好了dm6.0追赶吧，三年后
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方程豹豹5冰箱彩电大沙发轻松实现房车自由仪式感5.2米长2.92米轴距的豹8三排纯平放倒姚明不是梦
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比亚迪王传福跑去长沙现场交车跟车主们促膝长谈，不得不说王总是真随和！
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比亚迪亚太经销商大会在即
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高速NOA已经跨越了可用到好用，是不是到爱用，未必。城区NOA恐怕连可用都是一个问题，目前城区NOA有可能闹事区100公里接管10次都有可能
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海外国际车展上要么在C位要么展位面积最大都是人气爆棚要习惯比亚迪在海外乱杀
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别家车企降价，通过减配和割肉利润比亚迪降价，通过舍自家零部件利润，保整车利润，还增配。自主品牌一起把合资A级车的价格封印在10万以下，把合资B级车