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厦门BRT快4线自制规划版:厦港枢纽站⇌灌口枢纽站(优化走向、变更站名站位)
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【厦门BRT快4线简介见上期】 ······································· 本期(自制规划版)与上期(官方规划版)不同之处在于如下方面: 1.原“联检-杏林村”区间走向调整为行走杏林大桥,不再绕行厦门大桥与集杏海堤,取消停靠航海学院、园博苑站,降低与地铁路网的重复率,提高线路运行效率; 2.原联检站与机场大道站合并,则中停靠“机场路口站”(现殿前北站社区站); 3.原杏林村站更名为“宁宝站”,避免与地铁1号线杏林村名称重复; 4.原杏北新城站更名为“杏北工业区站”; 5.原中亚城站北移,与灌口万达广场零距离接驳; 6.原中亚城站南侧新建“大学康城站”,便捷大学康城社区居民出行; 7.由于灌口镇政府搬迁至涌泉创业园区内,原灌口镇政府站更名为“灌口镇站”; 8.现高崎公交场站综合大楼改建为“高崎枢纽站”,后续自制快4支线与快10线会在该站分线; 9.原杏林大桥收费站遗址增设“渔港中心站”,方便前往高崎古寨、十里长堤、盐业铁路文创园、9▪8金钥匙游玩,也方便拍车佬拍地铁和动车(bush)
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