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2024年6月17日,G6007次(长沙南站-汕头站)本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段长沙动车运用所CR400AF-2024广州站出站
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拍摄日期:2024年6月17日 线路名称:广深铁路(广深Ⅰ线、Ⅱ线) 信号系统:中国列车CTCS-2型级别控制系统 担当车次:G6007/10/07次 列车交路:长沙南站至汕头站 运营主体:中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段高铁动一车队 使用车型:CR400AF型(复兴号动车组) 车组号码:2024 车辆制造:中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司 车辆配属:中国铁路广州局集团有限公司广州动车段长沙动车运用所 控制装置:中车时代IGBT-VVVF 牵引电机:中车株洲电机牵引系统 停靠站点:长沙南、株洲西、衡阳东、郴州西、韶关、清远、广州、广州东(技术停车)、新塘、增城、汕尾、潮汕、汕头 当前状态:广州站六站台八道下行出站,下一站:广州东站 前序交路:G6138次(永州站-长沙南站) 后序交路:G6084/1/4/1次(汕头站-湛江西站) 备注信息: 1.2024年6月15日起,京广高速铁路(武汉站-广州南站段)正式恢复350公里时速运行 2.G6007/10/07次列车经由京广高铁、花广联络线、京广线、广深Ⅰ线、Ⅱ线(广州站-广州东站段)、广深Ⅲ、Ⅳ线、甬广高铁、杭深线、龙湖联络线、畲汕线运行 3.2024年6月15日起,长沙南站-汕头站G6007/10/07次列车行走于广州北站至汕头站段由京广高铁、广深港高铁、杭深线、龙湖联络线、畲汕线调整经由京广高铁、花广联络线、京广线、广深Ⅰ线、Ⅱ线(广州站-广州东站段)、广深Ⅲ、Ⅳ线、甬广高铁,然后接回杭深线、龙湖联络线、畲汕线运行,撤销停靠广州南站、庆盛站、深圳北站、深圳坪山站、惠阳站,增加停靠广州站、新塘站、增城站 4.本车交路由中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段高铁动一车队乘务组担当,中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段高铁动五车队仅作为后备乘务组担任列车执勤任务 5.广州站可以前往广州地铁二号线、广州地铁五号线、广州地铁十一号线、广州地铁十四号线、广州地铁二十二号线广州火车站
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