今天这单耗时太长了，利用等待装货的时间又去干了一单其它生意
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倒霉！货拉拉司机高高兴兴去装货，半路打滑车子撞得稀巴烂
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十几箱包装污染全部拒收，这些货物价值一两万，装货时要注意观察
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最近看到很多消息说4.2米总质量超4.5吨不能上高速，今天来试一盘
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来个中面都说装不下，老板还说下小面单都已经往大喊了
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很多货主四吨货都喊小平板，这个老板两吨货下4.2米的单值得点赞
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花了近20万买辆4.2米纯电货车跑货拉拉，怎么感觉一直都充电路上
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接了个拉文件的活，装卸货太慢了耗了一天时间，超时费200多块
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这种单子一直没人接，司机加价后老板秒同意，把我都都整蒙了
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小伙来体验我的新能源电动货车，直呼比小汽车还猛，体验后自己也想搞一辆
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抢了一个货拉拉单要拉1000件牛奶，打通电话货主自己都笑了
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小伙搞了一辆4.2米的增程式轻卡货车，这货车配置老高了，电子手刹、旋钮换挡等等
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开4.2米新能源电动车跑货运，满脑子都是想着充电
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最近保险管控，新能源货车买保险难？还有人说保险报价竟然近两万
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货车司机待遇怎么样，搞一辆4.2米到底能不能赚钱，这个问题太深奥
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竟然没人抢单，那我就不客气了，结果这里装货需要提前报备才能进
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大块头水泥罐车也是纯电动，看看充一次电能跑多远需要多少电费？
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成都封控期间没有给电车做保护措施，现在无法启动，搞得焦头烂额
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货拉拉已经一个多月没接到单了，今天终于抢到一单，结果货物太重抬不上去，这时候叹息为啥没安装尾板
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我的货运生涯第一单7吨自己装卸，你记得加入货运行业的第一单是拉什么吗？
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开了5年多新能源电车，第一次体验边充电边卸货的感觉
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在成都开4.2米新能源电车跑货拉拉，不跑长途，看看一天能挣多少
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货车司机的无奈之旅，低价单的开始与放空的结局
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货车司机也得数学好，开电车要计算续航里程，装货要计算货物方量
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网约车师傅说他一个月能搞2个W，让货拉拉司机羡慕不已
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昨晚等一晚今天还不能开走又，这一单耗时20多个小时，有点打老壳
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都说药品难送，货拉拉司机又一次体会到了，只能乖乖的原路拉回去
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接了一个货车代驾的活，顺利完成代驾任务，最后特羡慕他全开货厢
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没把老表劝退，一大早又来找我带他去买车，准备看100多度的电车
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如何申请新能源汽车电表，有必要单独安装电表吗？答案是必须的
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毫不犹豫取消这个单，这种货物真不能拉，如果出事后悔都来不及
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一个单干完就是一天，装货10分钟卸货4个小时，幸好有超时费收
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6年的电车续航220公里，怎么做到实际跑213公里还剩17公里的续航
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装货两分钟，卸货搞了一天一夜，等得花儿都谢了
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当初花20个w，现在只需面包车价格就可以拿下这个4.2米新能源货车
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交通事故责任认定书都拿了，对方多次半路拦截不要我走，无理取闹
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都说电车的空调随便开，今把压缩机给吹拉缸，一路上还不敢开车窗
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两趟活收入1000块，车子也快没有电了，小伙直接收车放空回家咯
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4年多的电车车厢底板破烂不堪，花200多重新铺一层，效果不错
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取消货拉拉订单判司机有责，要扣8分，今天申诉结果出来了
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220v家用电可以给4.2米新能源电动货车充电吗？答案是可以的