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粉丝花4.1淘了台16年上牌的自动挡捷达,比正常行情低了大几千,虽然记录不好看,拿来代步其实挺好的
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一万多块钱的大众宝来,还是个自动挡,代代步练练手还是蛮不错的
要便宜又要车新又要自动挡的赶紧来,13年12月上牌的比亚迪L3
置换回来台14年的日产逍客,自动挡的,车况其实挺好的,就是前面小顶了下,其实这类型的车性价比极高的
这种几千块钱的老捷达没利润又占地方,直接批给衡阳同行了,还包送上门
给广西梧州老铁淘的10年大众朗逸,虽然车况不算非常精品,但这个价格搞来代代步练练手其实挺好的
注意,也不是每个别克都不保值的,例如这台帮客户淘台5万左右的代步车时遇到的16年上牌别克英朗
花2万2收了台12年上牌的日产骊威,还是自动挡的,其实也并没有捡到便宜
《捷达VA7》
颜色奇葩也挺蛋疼的,奇葩冷门的颜色要比正常颜色的要便宜几千块钱,例如这台捷达
十来万预算!帮粉丝开一台二手车盲盒!家用代步既要性能!
2万块钱买台自档的吉利熊猫代代步其实挺好的
一万多能买到的好开的自动挡不多,福克斯就是个很好的选择
一万多点的代步练手车,吉利远景大表弟,练练手挺好的
去年5千块钱收的04年的自动挡小飞度,至今依然在老哥手里放牛做马
15年上牌才跑了6万公里一手私家车的奇瑞风云2,这玩意练练手代代步其实真挺好的
二手车市场基本都是一分的一分货,例如这台16年上牌的标致308
一个保值又不保值的小可爱,开了2年的五菱宏光迷你,拿来代代步挺好的
小奥拓这玩意其实拿来代代步练练手蛮好,质量可靠油耗低,合格的大学生快乐车
车况破成啥样 报废才是解脱
从一个手刹布局就可以看出资本家逐利的本性了,为了省点钱完全不管用户体验
2万多收台顶配迈腾,当年30多万看看长啥样
大众家主打性价比的牌子其实性价比也就那样,15年上牌指导价14万的车配置其实也很拉胯,但耐用性跟实用性都很不错
3万多点买个7座国产SUV当工具车其实也挺好的,配置比面包车高开起来又比面包车舒服
也不是所有二手日系车都没性价比的,例如这台18年底上牌的日产天籁,性价比其实挺好的
中介其实挺厉害的,一个宝骏730硬生生卖出了天价
去4S店看一台14年上牌的大众甲壳虫,车子有点事故还要7万大,没谈好。讲真想加入车主俱乐部泡妞的话最好是买个甲壳虫,女车主比例相当高
3万多块钱的蒙丢丢其实性价比挺不错的,这么多年了颜值依旧在线
11年手动本田锋范被广西南宁同行接货了,也就两广地区这类型的车才卖的上价
一万多两万块钱想买个手动挡练手车的话这卡罗拉其实挺好的
比高尔夫还便宜的小钢炮
从B站粉丝小哥手里花7500收了台15年上牌奇瑞风云2,车况确实不错,感谢小哥支持
大众朗逸9万多可落地,除了省油耐用它还有哪些优点和缺点?
这些大众出租下线车基本都是走量为主,别看赚的少,量大也管饱
9万块的新能源汽车,一年保险费用比路虎揽胜都贵,天都塌了
16年上牌的新款标致408,价格倒是非常实惠,可惜是个1.2T的
一台雅阁的亏本历程,想赚几千块钱,赚点就好,保本也行,小亏也可以,再亏点也可以,开始忽略,遗忘中,有人要?能打钱?亏多少你说了算!
自己给二手车过户,总共分几步
下雨没事就发下店里的现车了,生意不好做,手里亏本货不少,真要命
拿了台14年上牌的2.0T蒙迪欧,性价比其实很不错,虽然过不了第三方但胜在价格便宜
朋友寄售了台了14年上牌的比亚迪S6,货真价实的公路坦克,价格不实惠但车况真的好