V
主页
【汽车简史】25年风雨,奥迪TT停产!经典燃油跑车终究还是败给了电动化?
发布人
11月10日,随着最后一台奥迪TT在匈牙利工厂下线,这款曾经风光无限的两门跑车,最终结束了它的历史使命。从1998年2月18日开始,25年的时间里,奥迪TT共生产了662762辆。虽然很早之前就知道TT要停产,但真走到这一步了,还是感觉有些遗憾。 每一段历史都应该被铭记,欢迎收看本期节目,今天我们聊聊奥迪TT的故事。
打开封面
下载高清视频
观看高清视频
视频下载器
路虎:出厂时肯定不漏水!胶是后来开裂的!《水虎传》最新进展!
1000美元买回2002奥迪TT,你以为捡漏了!维修费比车还贵
【汽车简史】丰田Camry凯美瑞发展史:40年,从衍生车型到中型车王者,佳美永流传
【汽车简史】本田CR-V发展历程!27年传承,源于思域的城市SUV,何以经久不衰?
【汽车简史】人生总有一辆绕不开的3系!47年7代传承,宝马3系发展简史
【汽车简史】一汽奥迪前世今生:从奥迪100到奥迪A6L、A4L、Q5L...还是中国人最懂中国人
【汽车简史】甘肃兰州客车厂往事:监狱里的造出来的兰州牌汽车,却成了几代人的回忆
【汽车简史】11年时间,宁德时代是如何一步登天,成为“宁王”的?
男人不敢开,女人不敢坐!土澳最猛手动V8!
【汽车简史】扬子汽车往事:90年代的富二代“造车新势力”,与一汽、长丰的情感纠葛
[4K]【直线加速赛】科尼赛克对决1000马力奥迪TT与保时捷911 Turbo S
【汽车简史】上海牌客车/申沃客车往事:辫子车、巨龙车……回不去的青葱岁月,忘不掉的尘封记忆
【汽车简史】西安骊山客车往事:永不磨灭的老兵记忆!如今年利润仅30多万元,还赶不上一个IT大厂程序员的工资
【汽车简史】丹东黄海汽车:69年风雨,三起三落,它就这样从王者变成了弱者
【汽车简史】奇瑞QQ简史:曾经的中国小车之王,能否再现辉煌?
上汽奥迪20241103160402
【汽车简史】安徽安凯客车简史:曾经的中国豪华客车引领者,就这样把自己逼到了绝路
【汽车简史】上汽大众桑塔纳的前世今生:几十年不换代依旧备受推崇!一招鲜,吃遍天
《夏东评车》新一代奥迪A5,高端燃油欲“乘电”再崛起
【汽车简史】青年汽车往事:曾经很牛的客车生产企业,怎么就成了全国皆知的大骗子?
【汽车简史】兰博基尼往事:法拉利的一次傲慢,让铁杆粉丝变成了头号对手
【汽车简史】从国产奥迪100到奥迪A7L,上汽狂追奥迪30多年!这真是因为爱情吗?
【汽车简史】兰州金兰汽车往事:7437工厂出品,老兰州人知道的都不多
【汽车简史】江淮汽车往事:靠运气打来的天下,终于靠实力输没了?
【汽车简史】邵阳湘江汽车往事:6450轻型车缔造者之一,生于湖南第三监狱,死于“买买买”!
【汽车简史】江南汽车往事:曾生产1.88万元的奥拓,众泰汽车的生产资质就是从它这买的
【汽车简史】江西上饶客车往事:昔日效益最好的客车企业、后置客车之王,如今却被遗忘于江湖
400台赛车!1万人!我办了中国第一个动态车展!
【汽车简史】四川峨嵋客车往事:它的命运,比灭绝师太都要坎坷
一台被大猩猩怒批的RCF 而我不信邪,买了一台……
【汽车简史】牡丹客车衰亡史:一家如日中天的车企,是怎么被强行折腾死的?
【汽车简史】安徽省客车总厂华夏汽车往事:以砖瓦厂起家,奋斗60多年,终究没能逃脱破产命运
【汽车简史】江西陆风汽车往事:从越野王者到山寨之王,陆风汽车都经历了什么?
【汽车简史】河南少林客车往事:天下武功出少林,无奈高手在民间!
我花200万办了一场速度节!11月9日-11月10日!喜欢您来!
【汽车简史】广汽菲克简史:菲亚特再起再落,Jeep始于情怀、终于品质
【汽车简史】三江雷诺+东风雷诺消亡史:眼里只有利益,吃着碗里看着锅里,做不好就撤,看别人赚钱又眼红……
几万块能买到的快乐——奥迪TT
【汽车简史】Acura讴歌汽车往事:在华最高年销1.6万辆,退出或许是最好的选择?
【汽车简史】天津金马客车往事:从渤海大客车到伊利萨尔,再到天津比亚迪,几代人的美好回忆