居家旅行 踏板先行 升仕368E
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368K上市了 全国统一零售：30800元。 接受预定中
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升仕501K，运动型大踏板，500CC排量，太适合摩旅了。
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升仕350E能跟住125已经尽力了
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千万不要用大踏板去摩旅，体验不到勤加油，大风吹，铁屁股的感觉
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远离升仕703
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简单聊聊升仕350D换到SR4max的感受
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30800元，升仕368K，一台专注摩旅的踏板
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对比豪爵UHR，我更加愿意选择这台踏板！
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501e和501k两款大羊，到底有何区别？
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升仕368E提车半个月优缺点分析
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本田ADV350首发，售价3.5万，国内车友翘首以盼！
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2024年第一期高人气踏板排名，国产250踏板人气突破新高
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350E与XMAX车主换车体验！对方骑完升仕感觉自己像怨种...
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踏板：来听我吹牛逼(油耗，350，368，501)
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升仕501G，本届米兰摩展国内热度最高的一台踏板
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国产性能加速猛兽 368，还看xmax 佛沙吗
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豪爵的大踏板UHR350真的要来了吗？盲猜一下价格，我先来
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升仕368G高速超自带乱流大货车以及巡航速度再加速展示，视频仅供参考，请勿模仿。
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疯了！狂了！麻痹了！本田佛沙350雅马哈300升仕350你们都是渣渣，一个能打的都没有！
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升仕368E就是帅，马路边就是霸气，旁边的电动车就像儿童摇摇椅，哈哈哈一个字大。
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豪爵UHR350已路试
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比佛沙350更有性价比的车？
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升仕368E四环通勤上班
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升仕368e大踏板能跑山吗？
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升仕368G高低版一米六、一米八坐姿展示
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试驾升仕368G，差点摔车，不说废话，分享骑行体验！
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升仕368K，豪华之道！
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破站首发 | 升仕368K试驾：就是它了【4k】
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升仕368G跨界踏板为啥这么脆弱？连大坡都不能下？
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升仕368系列踏板，5款车型怎么选？
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升仕368M，超级进化！
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升仕368E长途油耗测试
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【试驾报告】升仕368D:比703更惊艳，各方面都不错，有点心动！
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买回来快一年了才让我爸第一次见到实车
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远离石板路，慢慢骑，骑到老。
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368K即将来袭，舒适性大踏板。
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升仕501G——跨界ADV踏板。
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160身高试驾升仕350e，勉强可以开哈！仅供参考！
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【升仕368M】主打一个人微言轻 别被盯上
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升仕501G踏板，米兰现场简评！