京东 11.11 红包
川黔铁路凉风垭隧道，隧道口有个执勤点，被称为黔北第一哨！
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火车迷为了拍火车，走施工便道累得直喘，苦等1小时才拍到4趟！
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探秘深山铁路隧道，看火车艰难爬坡，山村生活太舒服了！
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贵昆铁路接轨点，那块纪念碑不知所踪，难道被盗了吗？
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滇越铁路隧道太粗糙了，没有任何修饰，岩石都是裸露的！
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铁路废弃隧道能有啥用？带大家进去看看，会发现什么
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航拍成昆铁路大平地展线，导航带我走泥泞山路，晚8点才吃饭！
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绿皮火车过铁路桥进入隧道，电笛声响彻山谷，随后进入火车站
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渡口支线弄弄坪站拍车，全部是些老家伙，这里看火车真过瘾
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成昆铁路7466次慢车，通过云南法拉展线，这种铁路工程太雄壮
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滇越铁路驻马哨站，地名就和军事有关，车站就在村子后面！
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蒙宝铁路经过建水，3公里距离就有3个车站，把我整得懵圈了！
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因为高铁站的开通，这样的火车站基本闲置，感觉有点可惜
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废弃的铁路桥，走在上面咔咔作响，紧张得手心都出汗了！
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徒步贵昆铁路展线，走了26835步13公里，感受那个时代的工程！
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昆明到长春的普速火车，全程4049公里，我和小米坐了59个小时
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成昆铁路红峰站，绿皮慢火车进站，乘客大多数是读书的学生
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云南深山落水洞车站，车站旁有条暗河，独自一人去探寻暗河入口！
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个碧石铁路蒙自站，站台变成停车场，铁路被杂草掩埋！
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离开人字桥来到冲庄站，原计划在这里驻车，但环境不好放弃！
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去省城昆明羽毛球比赛，为省路费这样坐火车，可以节省一半路费
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云南开远火车站，停着一些米轨轨道车，锈迹斑斑报废了！
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铁道兵牺牲在桥墩里，这是真的吗？我们来看事实真相
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驱车183公里去昆明，就是想去看修建于1966年的贵昆铁路！
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大渡河边的小火车站，30年前热闹非凡，如今无人的小站春意盎然
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滇越铁路上的东方红，总数102台，卖到越南30台，国内数量很少！
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在村子里面拍火车，这次火车过得挺多，一会儿工夫过了4趟
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实拍铁路两旁棚户区，出门就能跨上铁路，住在这里习惯吗？
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火车迷深山探秘火车站，来回三次都没找到，原来就在眼皮子底下！
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遗留在深山的寸轨隧道，帅哥陪我一起探秘，发现神秘物件！
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曾经的乌丝河火车站，1999年更名汉源站，它是成昆铁路三等站
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探寻贵昆铁路天生桥，狮子口隧道改成公路，决定开奥拓闯过去！
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成昆铁路柏村站貌似很热闹，想找人问下情况，半天只遇到3个人
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开4000元买的奥拓，住40元的旅馆，火车迷到深山探秘老铁路！
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老款奥拓车里好大的汽油味，以为油箱漏油了，吓得够呛！
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探秘成昆铁路小站，发现全线最高铁路桥，为去车站爬碎石坡
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成昆铁路法拉展线，我们徒步进入展线中心，铜猫殿村在那里
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70后开奥拓探秘贵昆铁路，长满荒草的火车站，引起了他的注意！
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滇越米轨和南昆线并行，遇到三趟火车，最后一趟太带感！
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云南米轨小龙潭站，已经荒废多年，90岁老人在这独居！
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贵州废弃火车站，车站变成了村子，隧道变成蓄水池