【云南】20年6月出厂，中联350H，先导，国五，2.5吨配重，精品车况，车审保险到24年6月，工作2100小时，行驶了10000公里
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【广东】20年11月出厂 中联35h5 配重2.5吨 国五先导 个人一手车 原版原漆无事故无焊接 年审保险到23年11月工作时长1800小时
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【广西】19年5月出厂，中联251E， 国五，先导，个人一手全款车，精品车况，交强险年审到24年5月，工作了2500小时，2.5万公里数
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【内蒙】19年7月，三一1300T，先导，国五，主臂73米，配重50.5吨，三节副臂，精品车况，工作了5000多小时，行驶了2万公里
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【广东】出售20年10月份出厂 中联50H 国五 先导 工作小时1669，解压一个星期左右 精品车况，大件无焊接加固 原车漆年审保险到24年12月 包提档49w
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【广东】21年3月，中联50H，国五，五节臂，有副臂，45米大臂，16米副臂，四大件无焊接加固无事故车，配重9吨，工作3千多小时，行驶2万多公里
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【北京】21年6月中联ZTC500A，国五，全险年审到2024年6月，精品车况，工作了2000小时，行驶了8000多公里
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【浙江】20年11月中联50h5，国五，五节臂，有副臂，四大件无焊接加固无事故车，行驶1.6万公里，工作1042小时，
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【山东】21年5月，雷萨85x6，国五，最高配置，先导六节臂，两节副臂，大臂63米，带德国遥控，配重27吨，工作3千小时左右，行驶不到一万公里
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【黑龙江】20年4月出厂 中联70V 国五 配重19吨 车子无事故无焊接无加固 工作时长3000小时
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【云南】19年7月，三一200C5，国五，先导，带副臂，无事故无焊接加固，工作5000多小时，
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【甘肃】19年5月，中联251E，国五，先导5节臂有副臂，四大件无焊接加固，原版原漆无事故，6000多小时，20000多公里，年审保险到24年5月，个人户
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【广东】2020年11月 三一60T 国五 配重15.1吨 最高配 贷款车解压半个月左右 工作4000多小时 无事故焊接加固 保险年审23年11月
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河南 20年3月，徐工55kc，国五，10.5吨配重，已解压，大本在手，工作时长6000小时左右，年审保险到25年3月，51万包提档
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【广东】19年6月 中联35H5 先导 5节臂 国五 工作时长3400小时 行驶4万公里 四大件无焊接加固无事故 有副臂 原车漆 电脑空调正常使用 配重1.5吨
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【北方】09年，中联180吨，国三，3节副臂，主臂61米，上下奔驰发动机，没副卷扬，两个钩（100吨50吨钩），原车55吨配重自加5吨钢板配重，原车原漆
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【山东】21年3月，中联16吨，国五，四大件无焊接加固无事故，公里数8000，时长2000，全款车，年审保险24年3月，26.3万包提档
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【陕西】18年4月，三一800t5，国五，五节臂，臂长50米，带副卷扬，配重16.5吨，大小钩， 精品车况，四大件无焊接加固，工作了6300小时
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【江苏】20年5月，徐工40KC，国五，先导，五节臂，带副臂，四大件无焊接加固无事故，原版原漆，工作了二千多小时
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【广西】20年7月，中联35h5，国五，，带副臂，先导，配重2.5 四大件无焊接加固无事故车，电脑空调好的，按揭车 大本在手 解压很快 年审保险到24年7月
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【福建】18年6月，中联80V，6节臂，臂长59米，有副臂，自重50吨，配重15吨 先导
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13年6月，中联200吨，国三，7节臂，臂长72米，4节副臂，36米,自重60吨，先导，活动配重72吨，上下奔驰发动机
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【天津】2020年7月 三一 400t 国五 贷款车解压10天左右 工作时长8000多小时 无事故焊接加固保险年审24年7月 46万包提档
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【广州】出售19年12月 20年8月上牌 中联550V5 国五 车况精品 个人一手车 7.5吨配重，按揭车，解压10天 年审保险己脱保
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【辽宁】21年4月，三一120T，国五，四大件无焊接加固， 下车13000公里， 上车工作不到600小时， 保实表 ，个人户，全款卖，解压一个星期
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【湖南】21年5月中联251v452吊车 先导，国五， 无事故无焊接加固，原版原漆，车况非常好，轮胎8成新，新车状态，工作时长2887 公里数6889，全款车
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【广东】20年1月出厂 三一55T6 国五 52米大臂 10.5配重 个人一手车 四大件无焊接加固 原版原漆
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【山东】20年7月出厂 中联251E5 国五 先导 带副臂 车子无事故无焊接无加固 工作时长3000小时 年审保险到24年7月 33万包提档
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【上海】17年6月，中联80v5,国五，先导，有副臂，第一节副臂是好的，第二节坏了，配重15吨，没有焊接加固，平台放配重的时候下面有木方压坏了
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【湖南】18年3月中联250E5，国五，五节臂，先导，无焊接加固，无事故，个人一手车，原车原漆，只工作了3000多个小时
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【河北】21年6月 xct12l5 国五 车况无焊接加固 无事故车 干活少 个人一手 行驶了一万二千八百公里，工作了2800小时
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【四川】15年6月，50KA-2，国四，先导，有副臂，42吨自重加了3吨配重，正常干活车，个人户，年审保险到24年6月，31万包提档
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【河北】18年9月，三一1000T，7节臂，国五，臂长64.5米，配重40.5，无副卷扬 无路基板 上下发动机康明斯 年审保险到24年8月 95万包提档
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【四川】20年6月，三一250E5，国五，臂长40.5，先导，五节臂，有副臂，自重33吨，四大件无焊接加固无事故车，公里数6646，工作时长3907
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【广西】20年3月出厂，4月上户，徐工 40KC，国五，先导五节臂，全车原版原漆无焊接加固，工作三千多小时，精品车况，个人一手无事故，贷款车，
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【山西】10年9月，徐工100 K-1，臂长51米，配重22.2，双发发动机，上车沃尔沃，下车奔驰，
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【南方】10年8月中联220吨，国三，61臂，双奔驰发动机，配重75吨，四节副臂，配重 副臂齐全，大小两个钩，无副卷扬 四大件无焊接加固无事故
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【山东】17年2月，徐工xct25l5，国五，先导.四大件无焊接加固，车况精品，细支腿，
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【湖北】18年3月出厂 徐工xct20 国5 推杆 2.6万公里 7300小时 四大件无事故，无焊接加固
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【江西】19年5月，中联55吨，5节臂，国五