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电动汽车牵引逆变器向SiC技术升级,需要什么样的隔离栅极驱动器提供助力?
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牵引逆变器是电动汽车动力系统的关键组件,为了实现更高的开关频率、更低的传导损耗、更好热特性以及更强的高压稳定性,牵引逆变器正在逐渐从硅基解决方案向基于SiC的设计升级。而SiC功率器件,需要与高性能的高压隔离栅极驱动器配合使用,才能充分发挥出其优势特性。GD3162是恩智浦推出的一款先进的电流隔离单通道栅极驱动器,可驱动xEV牵引逆变器的SiC模块。了解详情,请看视频~
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