雪铁龙凡尔赛：全铝合金防撞梁
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雪铁龙凡尔赛碰撞：选择了“硬扛”
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秦L后防撞梁再次突破极限，原以为秦plus已经天下无敌
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雪铁龙凡尔赛：甲醛、TVOC测试
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极星2：三根铝合金防撞梁，这也太横了！
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小米SU7：铝合金防撞梁
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长安启源A05拆车：车虽便宜，防撞梁啥的，一样儿都不缺！
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北汽X7：嘿！翻身把歌唱，前后防撞梁都是铝合金
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别看车小，前后防撞梁还挺豪横
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昊铂GT拆车：这么大优惠之后，防撞梁用料怎么样？
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小米SU7：铝合金悬架
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蔚来ES8前后铝合金防撞梁
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进口大众防撞梁比国产厚
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雪铁龙凡尔赛碰撞：气囊全爆并不对
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现代伊兰特：玻纤塑料防撞梁
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比亚迪秦：正视差距，自嗨无用，理性自强
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长安启源A05：最便宜的插电混动车型
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宽大的侧防撞梁，老车还是比较厚到
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奔驰V级防撞梁拆解，看看品质究竟如何？
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外国人都羡慕的军粮罐头，你也能吃到
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VS7的防撞梁用料，竟然不是大众车里最差的
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吉利和本田，对撞后发现差距肉眼可见
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奇骏：这还是我认识的日产吗？居然舍得用铝合金了
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小米SU7：一体压铸怎么样？
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东风猛士：金刚铁甲、保家卫国，有实力才是真“猛士”！
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没想到吧，百万豪车也没有防撞梁
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丰田汉兰达：甲醛TVOC测试
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昊铂GT拆车：“双叉臂+五连杆”，能有这样的底盘也算超值了
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左手日系，右手美系，没抄没学就是眼熟
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现代伊兰特N拆车：看到有人从这辆车上下来，我会赞叹“这人懂车！”
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如此复杂的吸能结构，我们都没见过
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北汽X7：重配置轻调校，这是自主品牌的魔咒
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问界M5：后悬架都是铝合金
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现代伊兰特：传统门把手其实不简单
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帝豪：这配置这用料，要是合资车肯定不是这价
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红旗HS5：铝合金后副车架
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丰田汉兰达：高压线外露
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现代伊兰特拆解：现在的韩系车，拿什么跟自主品牌拼？
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现代伊兰特N拆车：进口国产确实不一样，毕竟钱已经花到位！
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论开车还得德系，论省油拼不过日系！
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荣威iMAX8 EV：后铝合金防撞梁#荣威#荣威iMAX8#大飙车