两万多的独轮车续航140公里，值得买吗？
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续航200公里的独轮车，暑假川藏线就靠它了，记得来看我跟它的故事
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二十多万的独轮车，这帮发烧友该不会都是富二代吧，骑独轮车一百多公里去吃海鲜
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金丛s16新款避震独轮车续航实测，只有60公里的续航，不过对于城市通勤来说，够用了，性能好，够灵活，又适用于全地形，实话说城市通勤这款是个不错的选择！
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这才是真正的独轮车天花板吧，续航150-200公里，速度80公里每小时，而且还是带避震的，款式又那么酷，太期待了！
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200公里续航的独轮车，你见过吗？我见过，但不是真的！
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本来想走个捷径，从烟台坐轮渡过大连，结果因为独轮车带电池不让上船，只能绕一个大弯多骑一千多公里去东北了！
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山猫独轮车跟谢尔曼L怎么选？这是选择题吗？适合自己的才是最好的，当然，土豪除外，肯定是这两款我都要有！
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独轮界天花板，黑科技强势来袭，人车互动的人性化设计颠覆你的想象！
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这玩意一旦上瘾就戒不掉了，因为它实在太方便了，跟手机一样必不可少了
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独轮车进藏，半路空降了一个小姐姐过来！
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独轮车日骑225公里从林芝市到波密县，整天318国道我们就是最靓的仔！
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骑着电动独轮车去西藏，只为了看那些一直向往着的风景！
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乐行v10f电动独轮车，最高速度40公里每小时，续航90-100公里
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喜欢骑行的车友有福了，这一款越野头盔一盔两用，安全又帅气！
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gotway比高德新款升级特斯拉T3，百公里续航性价比较高的独轮车，就问你心动没？
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有些人可以不等，有些车却值得再等等！
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两万多的独轮车，老鸟减震独轮车谢尔曼-s真实测评，值不值得入手数据说了算！
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骑行了一万多公里，终于把外胎磨平了，也磨平了对一些不平事的看法，让花成花，让树成树！
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花两万多买了一张站票，却是全国通行的，也不知道是赚了还是亏了！
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即是工作也是爱好，可惜只能勉强解决温饱，可我还是不愿意放弃独轮车
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老鸟谢尔曼-s避震独轮车，跟拍就是这么稳，下一次跑西藏就用这款了！
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独轮界的又一革命性创新，减震独轮车！
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独轮车骑行川藏线过程中，曾经抛弃我的队友，如今他车子没电了，我却不离不弃！
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独轮车第一大神再战东莞白石山，网红打卡点里惊呆路人
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老鸟谢尔曼L，一台200公里续航的减震独轮车，大力仑来了都得说一声“耶，我的梦中情车”！
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独轮车能不能上高铁，看up亲身经历就知道答案了！
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每个圈子都有他的领航者，老鸟无疑是独轮车圈子里的最大贡献者！
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独轮车能不能带上高铁？每个地方管理不一样，有的可以有的不可以，想知道能不能上得试过才知道！
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一款带避震的独轮车，满电续航百公里仅耗电两度，说它是性能之王不为过吧！
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独轮车滇藏行，进藏方式千万种，我选择独轮车，360度全景天窗，风景想看就看！
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可以骑行川藏线的独轮车，老鸟谢尔曼，再出新车啦，避震悬挂式独轮车，让骑行更舒适，出道即巅峰，期待吧！
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2023年最热门的避震独轮车，小鸟（巴顿），各种人性化设计以及支持高强度越野的性能，堪称独轮车里的越野王者！
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我拐个弯就到，说到就做到，小伙用独轮车骑行拐了个一千多公里的大弯，就问你服不服！
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开车太快，走路太难。唯有独轮才能看更多更好的风景！
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走完丙察察路线，人生所有的坎坷路也将一起走完，未来将是一片坦途
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川藏线确实是此生必驾，但旺季去看的不是人海就是堵车，还有必要吗？何不错开时间再去？
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这就是内蒙古的敖包，我骑着独轮车来了！
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独轮车骑行边境线，第一次看到了芦苇荡，也终于知道芦苇居然可以造纸，涨知识了！
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独轮车骑行川藏线，偶遇网红阿秋，他们都说我们长得很像！
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短途出行代步就选它了，百公里续航近需两度电，性价比还那么高