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【海外试车】空间不算大/续航不算高/动力不算强 海外版奔驰EQA真就一无是处?
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周一的海外试车,今天Cameron Tait带我们去看奔驰EQA车型, 低配EQA 250车型单电机方案下,零百加速8.9s,WLTP续航426km左右, 此前刚刚在广州车展迎来发售的国内版奔驰EQA,显然有针对性增强了某些点: EQA 300 4MATIC动力标配为双电机可输出228马力,零百加速7.7s, 续航也增加至537km(CLTC标准),但后备箱空间同海外版仅有340L; 但在动态上,EQS不同于此前的EQC车型,豪华感、隔音、路感和操控都有提升! 喜欢❤️别忘了关注三连!感谢收看!
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