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京东 11.11 红包
蔚来的好,只有车主知道!ES6 400天3万公里真实感受。
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蔚来的好,只有车主知道! 我提ES6一转眼, 一共427天, 行驶了3万2600公里, 去年放弃X3,GLC买蔚来 是当时基于颜值,做出的冲动的选择。 现在看最明智的选择。 ES6 好看、好开、用车无忧! 买纯电车,大家首先的顾虑是 里程与补能的焦虑, 我想告诉大家,多虑了! 我开蔚来1年多,3万公里, 一点焦虑都没有! 很多车友3年开20万公里。 买蔚来很多人会始于颜值, 忠于服务,复购蔚来。
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烦死死死死了!蔚来ES6车太宽宽了,本来要干燃油BBA X3 GLC的,没想到误伤了毛豆Y。
蔚来车主们为什么都这么喜欢灰色,是因为不花钱吗?后悔了!我的星辉ES6成为了街车!真成了街车。
蔚来CEO李斌今天狠狠的夸了特斯拉
李斌:一味增加电车续航没有太大技术含量。
换电哪有家充香?网友们,蔚来不能充吗?
蔚来CEO李斌分析特斯拉换电失败的原因
还在黑换电没有未来,那是没有吃过电池衰减换电池要22万的亏
李斌参加极越07上市发布会,为纯电的队友与对手加电。
蔚来与李斌亏钱也在做的正确事情!
蔚来卖车“亏钱”不怎么赚钱是有原因的。
德国人试蔚来ET5加速度,一激动满嘴都是“违禁词”。
开蔚来ES6想做千里斌,太难了!还是轻松做800斌好了!
蔚来车主都这么有钱吗?
不知你有没有发现:越发达的地方越爱买纯电!越有钱的地方,越喜欢买蔚来。
有家充桩的新能源车主家充桩成了摆设电量从没焦虑,建议大家选择可以换电的电车,同样的电量费用也差不多,毕竟充电需要一小时左右,换电只要3~4分钟,节省了更多的时间
蔚来ES6一万五千公里哪些体验让我印象深刻
蔚来CEO李斌回忆创业的至暗时刻队友背后“捅你一刀”
我有一种买了“假蔚来”的错觉,难道我买的是能换电的“特斯拉”?
开电车蔚来最可恨!说好的一起等充电到白头
苹果放弃造车计划,听一听蔚来李斌分析背后的原因与底层逻辑。
蔚来ES7两年六万公里行驶体验分享
💡用蔚来换电车做出租车很聪明💡
雷总、何小鹏、李想、周鸿祎…都来蔚来展厅夸了夸ET7。
蔚来牛屋是什么意思?李斌:Nio house 蔚来中心,车主活动中心,车主的另一个家。
高端纯电SUV来了,终究绕不过蔚来6系
蔚来卖的好,除了租电用的妙,5566功劳必不可少。
新电池换旧电池?我挺喜欢蔚来换电长用常新
我想说:特斯拉车主还是太年轻,电车没有里程焦虑还的是你蔚。
新疆自驾都爱开蔚来,完全没有电车的焦虑,补能太舒服了。
蔚来ec6一年25000公里深度使用感受
周鸿祎很可爱,红衣大叔用血的教训告诉我们车门夹手是真疼.
不知道怎么买乐道L60划算?一条视频告诉你答案!
真不是我吹牛,是Nio be 蔚来可以。
拉垮了!朋友们!我蔚来ES6 百公里能耗居然高高高高达16.4度电!
我蔚基建狂魔也拉垮了?今年1000座换电站还有没有戏?
带大家体验一下蔚来的杀手锏“自助换电”!这玩意,真方便啊!
传下去!一个坚定的“油车党”一狠心一咬牙不买BBA,买“杂牌”蔚来。现在不到1年就后悔晚了!
15万的乐道L60,能不能成为家用SUV新标杆?
高端纯电SUV爆款,听我劝,买ES6 不要选星灰。
有人问:蔚来共享换电站失去了竞争力,为什么还要买蔚来?李斌&沈斐笑答网友难题。